la_trotona
Madmaxista
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Ya, la mayoría son para exportación. La cuestión tiene más que ver consubvenciones.El ERE de Ford está haciendo mucho daño. Varios proveedores ya han cerrado, unos 300 o más a la calle, sigilosamente, con los 1600 sumarán 2000 y espera que muchos van detrás.
Los políticos andan como pollos sin cabeza, como si no hubieran sido ellos los que están propiciando la debacle de la automoción con restricciones, prohibiciones, multas de emisiones, exigencias de dispositivos electrónicos en los coches, etc...