Muchos taxistas creían que los Tesla los salvarían, pero ahora son su peor pesadilla

fayser dijo:
Un taxi es un negocio. Interesa tener el vehículo más barato posible, que consuma lo menos posible, que dure el mayor número de Km posible, que de los mínimos problemas y que cuando los tenga, se repare rápido y barato.

Sí, hay pesetas que se compran un Mercedes, que dudo cumpla con esos requisitos. Pero la mayoría no son iluso y prefieren un Skoda Octavia, un Dacia, o similar.

Lo de comprar un eléctrico para taxi me parece ridículo. Además los taxis pueden entrar y salir de las zonas cero emisiones, no aporta nada.
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En consumo tendrías que reducirlo un montón, sobre todo cuando al conducir en ciudad un motor de combustión sigue gastando aunque estés parado. En reparaciones igual, porque un eléctrico es mucho más simple. Un eléctrico precisamente es ideal para un taxista, aunque lo ideal sería que pudiese ir recargando siempre que está parado. Si no les sirve a ellos, no le sirve a nadie.
 
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