En realidad los usos agrícolas en sentido extenso podemos calcularlos a partir del consumo de gasóleos agrícolas,ganaderos y pesqueros, que inlcuye no poco fraude y mucha ineficiencia en los motores, y supone en España 6MTm o menos del 10% del total. Hasta que peligre ese input muchas cosas pueden desaparecer, el tras*porte consume el grueso del total e incluso a nivel mundial a día de hoy se quema casi tanto petróleo para producir electricidad (casi todo en el tercer mundo o en sistemas insulares) como para usos agrícolas. Solamente con coal-to-liquids (Fischer-Tropsch) se podría con unos 20MTm de carbones o menos, producir todo el combustible agrícola/pesquero que necesita España. Es decir, hablamos de un escenario extremo-madmaxista que de darse tardaría décadas. Otra cosa es el tras*porte, que se encarecería y sería necesario seguramente replantearse la ubicación de muchos cultivos o reorientar ciertas áreas de monocultivo, etc.
Proceso Fischer-Tropsch - Wikipedia, la enciclopedia libre
Y además hay biocombustibles con potencialmente elevado rendimiento que bien utilizados, localizados en las áreas agrícolas,posiblemente fueran capaces de aportar algo al proceso (no hablo de sembrar España para quemarla en coches,claro).
Jatropha - Wikipedia, the free encyclopedia
En los EEUU,que es de donde tengo datos, el combustible agrícola es solamente el 2% del total, con un 20% adicional para el total de usos industriales (10% materia prima para industria, 3% asfaltos, 7% calor industrial, maquinaria de minería y construcción y para refinerías). Así que el dato de gasóleos agrícolas españoles debe estar muy inflado.
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Y además hay biocombustibles con potencialmente elevado rendimiento que bien utilizados, localizados en las áreas agrícolas,posiblemente fueran capaces de aportar algo al proceso (no hablo de sembrar España para quemarla en coches,claro).
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En los EEUU,que es de donde tengo datos, el combustible agrícola es solamente el 2% del total, con un 20% adicional para el total de usos industriales (10% materia prima para industria, 3% asfaltos, 7% calor industrial, maquinaria de minería y construcción y para refinerías). Así que el dato de gasóleos agrícolas españoles debe estar muy inflado.
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