Miles de obreros gallegos del naval marchan desde Ferrol hasta Santiago

NO es una empresa privada, pertenece a la SEPI. NAVANTIA FERROL tiene dos lineas separadas una la fabricación y diseño de Barcos de Guerra, y la otra que aunque podría fabricar Barcos Civiles, solamente se dedica al mantenimiento, especialmente de Gaseros.

Actualmente no pueden fabricar barcos civiles, necesitando la autorización de la CE para ello. Por supuesto los Alemanes, Franceses y otros paises con Construcción Naval no están por la labor. Por ello piden al Gobierno Autonómico, me imagino que para que haga fuerza Frijolito ante Rajao, y que este negocio en Europa.

También solicitan inversión para poder realizar un dique flotante, que permita diversificar el mantenimiento de buques y de esta manera poder ampliar los pedidos, la inversión como empresa pública que es depende de la SEPI y por tanto del gobierno central.

---------- Mensaje añadido a las 02:12 ---------- El original se escribió a las 02:08 ----------



La marcha esta principalmente convocada por la CIGA, Cañero Sindicato Nacionalista, muy alejado de los apesebrados UGT y CCOO. que quieres que lleven banderas rojigualdas con el pollo?????

Y no, no estan pidiendo que les den de comer por la cara, exigen carga de trabajo que pasa lamentablemente por la mano del gobierno del Sr. Rajao al tratarse de una empresa pública y que depende de la CE para parte de su actividad.

pero la carga de trabajo dependerá si hay pedidos o no?

sil a gente no quiere barcos pues estos e tendrán que ir a la calle con 7 días de indemnizacion (nueva reforma laboral en empresas p´blicas)


yo tambiénquierocarga de trabao en mi empresa, resulta qu las administraciones públicas han bajado un 40% su presupuesto, qu ya era corto


pero sino tengo carga de trabajo y me echan pues me piro a londres, que es lo que deberían hacer estos


ya estoy harto de tener que pagar a tanto vago


Y por vago me refiero a que estuve en la auditoría de los astilelros de cadiz, que se llevaron cada uno de media 57 millones de pesetas cuando los cerraron, y pregunte a los auditores de recursos humanos, y me enseñaron dos listados en donde colocaban a los trabajadores del astilleros.

la primera columna eran el 50% de los trabajadores, y eran los que cobraban y no iban a trabajar (del partido vamos)

la segunda columna, el otro 50%, eran los que cobraba e iban a trabajar.


es purgante como está España


si quieren pedidos que contraten a comerciales competentes y tendrán pedidos
 
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Salvo que a Hugo Chávez le dé por adquirir fragatas, me da que el futuro de los trabajadores de Navantia es el mismo que el de los albañiles tras el estallido de la Burbuja de Ladrillo Hispanistaní. :pienso:
 
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