Mil pilotos de Ryanair piden que se investigue la seguridad aérea de la compañía

Otra noticia contra Ryanair, ya hacía tiempo. Dicen que 1000 pilotos piden que se investigue la seguridad, ¿y los otros 2000? Resulta que estos no han tenido un solo accidente rellenito.

El que no le guste, que vaya con Iberia.

Eso sí, me parece muy muy mal que chupen subvenciones a cambio de volar a los aeropuertos inútiles de turno.
 
Otra noticia contra Ryanair, ya hacía tiempo. Dicen que 1000 pilotos piden que se investigue la seguridad, ¿y los otros 2000? Resulta que estos no han tenido un solo accidente rellenito.

El que no le guste, que vaya con Iberia.

Eso sí, me parece muy muy mal que chupen subvenciones a cambio de volar a los aeropuertos inútiles de turno.

Ryanair hay que cerrarla antes de que tengamos 200 muertos a uno de esos vuelos
 
Otra noticia contra Ryanair, ya hacía tiempo. Dicen que 1000 pilotos piden que se investigue la seguridad, ¿y los otros 2000? Resulta que estos no han tenido un solo accidente rellenito.

El que no le guste, que vaya con Iberia.

Eso sí, me parece muy muy mal que chupen subvenciones a cambio de volar a los aeropuertos inútiles de turno.

Para algunas regiones estos aeropuertos inútiles y Ryanair son la tabla de salvación del turismo. Yo intento evitar Ryanair(hace ya tres años que no vuelo con ellos) pero es que hay sitios que es la única alternativa.

Y ponerme de ejemplo Iberia :no: La empresa más subvencionada de todas, tanto que les montaron la T4 para ellos solitos y ahora resulta que se la vamos a regalar a los ingleses.
 
Para algunas regiones estos aeropuertos inútiles y Ryanair son la tabla de salvación del turismo. Yo intento evitar Ryanair(hace ya tres años que no vuelo con ellos) pero es que hay sitios que es la única alternativa.

Y ponerme de ejemplo Iberia :no: La empresa más subvencionada de todas, tanto que les montaron la T4 para ellos solitos y ahora resulta que se la vamos a regalar a los ingleses.

¿Entonces merece la pena gastarnos un pastizal en construir y mantener aeropuertos a los que no iría ni dios normalmente? ¿y encima pagar a las aerolíneas para que operen ahí? Nos estamos equivocando gravemente en una cosa: construir infraestructuras megaguays no trae la riqueza, es al revés... ¿Cuánto pediría el irlandés chalado para volar a Castellón? :D:D

No me malinterpretes, no pongo a Iberia como ejemplo de nada... ¡¡es todo lo contrario!!
 
¿Entonces merece la pena gastarnos un pastizal en construir y mantener aeropuertos a los que no iría ni dios normalmente? ¿y encima pagar a las aerolíneas para que operen ahí? Nos estamos equivocando gravemente en una cosa: construir infraestructuras megaguays no trae la riqueza, es al revés... ¿Cuánto pediría el irlandés chalado para volar a Castellón? :D:D

No me malinterpretes, no pongo a Iberia como ejemplo de nada... ¡¡es todo lo contrario!!

Malaga no creo que sea un destino que no vaya nadie, por ejemplo. Y todos los que estáis orgullosos de no viajar con ryanair sois unos panolis. Seguid así que mientras tanto yo voy a holanda cada vez que quiero por menos de 50€ ida y vuelta y he hecho varios viajes a 5€ o menos.

Dentro de unas semanas voy a probar vueling... veremos como me tratan y como está el avión...
 
¿Entonces merece la pena gastarnos un pastizal en construir y mantener aeropuertos a los que no iría ni dios normalmente? ¿y encima pagar a las aerolíneas para que operen ahí? Nos estamos equivocando gravemente en una cosa: construir infraestructuras megaguays no trae la riqueza, es al revés... ¿Cuánto pediría el irlandés chalado para volar a Castellón? :D:D

No me malinterpretes, no pongo a Iberia como ejemplo de nada... ¡¡es todo lo contrario!!

No seré yo el que defienda la construcción de algunos aeropuertos como el de Castellón(teniendo a 70 km el de Manises) o el de Ciudad Real que no aporta nada al turismo. Pero por ejemplo el aeropuerto que me toca a mi, el de Reus, antiguamente un aeropuerto militar con lo cual la inversión no fue tan grande y que aporta mucho turismo a la zona de la Costa Daurada(no el mejor turismo claro). Me podrás decir que el Prat está a apenas una hora, pero claro entonces el turismo se quedaría en Bcn. Lo que me refiero es que la subvención a una compañía como Ryanair, aunque me parece un acto horrible, puede aportarte a un territorio unos beneficios que tanto el gobierno centralista de Madrid o Barcelona no te aportará.

Perdón por la confusión con Iberia ;)
 
No seré yo el que defienda la construcción de algunos aeropuertos como el de Castellón(teniendo a 70 km el de Manises) o el de Ciudad Real que no aporta nada al turismo. Pero por ejemplo el aeropuerto que me toca a mi, el de Reus, antiguamente un aeropuerto militar con lo cual la inversión no fue tan grande y que aporta mucho turismo a la zona de la Costa Daurada(no el mejor turismo claro). Me podrás decir que el Prat está a apenas una hora, pero claro entonces el turismo se quedaría en Bcn. Lo que me refiero es que la subvención a una compañía como Ryanair, aunque me parece un acto horrible, puede aportarte a un territorio unos beneficios que tanto el gobierno centralista de Madrid o Barcelona no te aportará.

Perdón por la confusión con Iberia ;)

Ahora me pongo en plan liberal; si es una zona de turismo, si hay demanda de plazas, el fletar allí aviones es una buena inversión, el empresario invertirá para ofrecer sus viajes, que la demanda comprará, y el empresario obtendrá benefícios de su actividad económica, en este caso el tras*porte aereo, y pagará los correspondientes impuestos.

En caso de que este empresario no quiera hacerlo habrá otro que querrá aprovechar este nicho de mercado y obtener benefícios con la explotación de la ruta. Diganme ustedes, que shishi pinta aquí la subvencion si no es para trincar pasta pública por la jeta?? :rolleyes:
 
Ryanair está en la mitad del ranking de incidencias de vuelo, hay muchas compañías más inseguras y no son de low cost.

Lo que pasa es que hay muchos interesados en que Ryanair se vaya a pique, entroe otros las agencias de viajes que no ganan nada porque los billetes se venden online.

Yo he viajado unas cuanta veces y me pareció loable su puntualidac y que trataran mal a los fulastres que intentan colar equipaje de más sin pagarlo o una roca del Teide en la cabina.
 
Además, Ryanair sale muy bien parada en los ranking de puntualidad y pérdidas de equipaje. Si luego en el vuelo se dedican a vender lotería, me la pela, y si no me ofrecen comida asquerosa de avión, también. Y si echan atrás a gente que quiere subirse con más equipaje de la cuenta, pues me parece huevonudo.
 
Además, Ryanair sale muy bien parada en los ranking de puntualidad y pérdidas de equipaje. Si luego en el vuelo se dedican a vender lotería, me la pela, y si no me ofrecen comida asquerosa de avión, también. Y si echan atrás a gente que quiere subirse con más equipaje de la cuenta, pues me parece huevonudo.

Y si te quieren cobrar cosas que DICEN en su web me parece perfecto, pero hay que saber leer e informarse un poquito
 
Ryanair está en la mitad del ranking de incidencias de vuelo, hay muchas compañías más inseguras y no son de low cost.

Lo que pasa es que hay muchos interesados en que Ryanair se vaya a pique, entroe otros las agencias de viajes que no ganan nada porque los billetes se venden online.

Yo he viajado unas cuanta veces y me pareció loable su puntualidac y que trataran mal a los fulastres que intentan colar equipaje de más sin pagarlo o una roca del Teide en la cabina.


Esa es una de las dos unicas realidades de todo esto.

La otra es que el unico avion que se estrelló y dejo decenas de muertos, no fue de ryanair sino de renfe e iba por una via bien guiado y la compañia mas españata no podía ser.
 
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