Más de 30 eléctricos a prueba en Noruega, y ninguno alcanza la autonomía homologada

unaie dijo:

Con 4 paneles (de 500w), con 6 horas de carga en un solo dia tienes para hacer 100km, y todo el invento (paneles mas inversor) cuesta 1300 euros, y te puedes olvidar de combustibles, sus impuestos y de las compañias electricas.

Y siempre puedes poner 8 paneles y duplicar esas cifras.

Si no usas el coche todos los dias independencia total. Si lo necesitas todos los dias haria falta uno con sistema de baterias extraible, para que siempre este cargando uno de ellos, o bien tener 2 vehiculos electricos.

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0 madmaxista, la verdad. El dia que no hace sol te quedas canino. En invierno reduce la autonomia de tus 100km a 80km. Y a ver como reemplazas la bateria en pocos añitos

motor gasogeno postguerracivilista manda

se cambian las normas y todos pasarán la homologación

unaie dijo:

Que pesimistas.

Los vehiculos nacieron para ser electricos. El motor de combustion sera solo una antigualla tras*icional que en pocas generaciones veran como las calderas de vapor.

El motor electrico es mas sencillo, mas elegante desde un punto de vista de ingenieria, mas eficiente, con tanto par en baja que no hacen falta marchas, con freno regenerativo de energia.

Suponte que vives en un lugar remoto alejado de la civilizacion, donde no hay estaciones de gasolina, donde no hay redes electricas. Un vehiculo de combustion es inutil, sin embargo un electrico se puede cargar con unos paneles solares y no depender de la civilizacion.

Tambien lo mejor en caso de Mad Max.

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Lo del par en baja sí es cierto. He probado uno.

Ahora, lo del panel solar para recargarlo en lugar aislado... cuando esté cargado, ya te has hambriente.

KlatuBaradaNikto dijo:

0 madmaxista, la verdad. El dia que no hace sol te quedas canino. En invierno reduce la autonomia de tus 100km a 80km. Y a ver como reemplazas la bateria en pocos añitos

motor gasogeno postguerracivilista manda

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¿Vas a comparar en caso de MAD MAX un vehiculo electrico con una tartana con caldera de gasogeno?

Tu irias haciendo un ruido infernal con tu tractor de gasogeno alertando a malhechores madmaxistas en un radio de varios kilometros, mientras que yo con el electrico iria silencioso. A eso añade la chimenea de humo alertando a mas distancia, y el rastro de hollin que irias dejando. Ademas tendrias que buscar leña cada pocos kilometros para cargar la caldera y no puedes ir por cualquier ruta ya que te puedes quedar tirado en una zona sin leña, mientras que sol hay en todas partes. Tampoco puedes coger el coche rapidamente en una emergencia para darte a la fuga ya que tienes que calentar la caldera.

te gastas 147.000 en un Mercedes y haces 500 kilometros y yo con mi Laguna 2 de 2006 1200 kilometros jajajjaa

unaie dijo:

¿Vas a comparar en caso de MAD MAX un vehiculo electrico con una tartana con caldera de gasogeno?

Tu irias haciendo un ruido infernal con tu tractor de gasogeno alertando a malhechores madmaxistas en un radio de varios kilometros, mientras que yo con el electrico iria silencioso. A eso añade la chimenea de humo alertando a mas distancia, y el rastro de hollin que irias dejando. Ademas tendrias que buscar leña cada pocos kilometros para cargar la caldera y no puedes ir por cualquier ruta ya que te puedes quedar tirado en una zona sin leña, mientras que sol hay en todas partes. Tampoco puedes coger el coche rapidamente en una emergencia para darte a la fuga ya que tienes que calentar la caldera.

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No hay miedo de hacer ruido si uno es el que caza. El puñetero ayatolah del rock and roll, hummungus y sus locos iran a por ti como hienas furiosas

KlatuBaradaNikto dijo:

No hay miedo de hacer ruido si uno es el que caza. El puñetero ayatolah del rock and roll, hummungus y sus locos iran a por ti como hienas furiosas

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El silencio y no alertar de tu presencia es virtud tanto para el cazador como la presa.

KlatuBaradaNikto dijo:

0 madmaxista, la verdad. El dia que no hace sol te quedas canino. En invierno reduce la autonomia de tus 100km a 80km. Y a ver como reemplazas la bateria en pocos añitos

motor gasogeno postguerracivilista manda

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En situación de escasez de energía es mucho mejor el gasogeno sin ninguna duda, el otro no tiene ni idea de que habla. La pega es que el gas es bastante pobre energéticamente (6MJ/kg).
Prefiero diesel, grasa vegetal, animal, aceite de motor usado, vale incluso sacar el combustible del plástico por pirolisis como un auténtico madmaxista.

No le déis tantas vueltas, el petróleo dejará de ser competitivo y las baterías mejorarán.

unaie dijo:

No hablaba de autonomia de viaje sino de vivir en un lugar remoto. Puedes vivir por ejemplo en una Isla, lo suficientemente grande para requerir un vehiculo todoterreno pero donde no hay estaciones de gasolina ni red electrica. O en territorios del norte de Canada donde la estacion de gasolina mas proxima esta a 150 millas.

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Dime una isla "lo suficientemente grande" que cumpla esos requisitos.

En el norte de Canadá viven, tirando por lo muy alto, 1M de personas. En el planeta tierra somos 8kM.

Si quieren meternos tanto los coches eléctricos es porque les conviene a quienes quieren hacerlo, no al resto. Y si no has aprendido esto es porque no eres lo suficientemente observador, porque eres demasiado joven, o porque eres uno de esos a los que les conviene que se haga aunque a los demás (y gran mayoría) no.

No sé qué hace este hilo en Consumo Responsable, cuando ahora mismo, un coche eléctrico es de lo menos responsable que te puedas llevar a la boca.

Pocholovsky dijo:

El petroleo no es de origen fosil como han metido en las cabezas durante decadas. Hay petroleo infinito, y lo que hay ahora mismo es una falta de oferta creada artificialmente.

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Por supuesto, el petróleo, de toda la vida, lo traen las cigüeñas de París…

Pocholovsky dijo:

El petroleo no es de origen fosil como han metido en las cabezas durante decadas. Hay petroleo infinito, y lo que hay ahora mismo es una falta de oferta creada artificialmente.

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Por supuesto, el petróleo, de toda la vida, lo traen las cigüeñas de París…