Airbus Helicopters H125 - Wikipedia, la enciclopedia libre
es.m.wikipedia.org
Con un techo de vuelo de 5600mtrs se me hace dificil creerme que fuera de serie.
A ese modelo se le han hecho mejoras y actualmente está certificado a 7000 m.
Eurocopter AS350 B3 Performance
Pero eso es la certificación, todas las aeronaves tienen un margen superior. De hecho, en el aterrizaje de ese vuelo experimental (fuera de certificación) en el Everest se pretendía demostrar ese margen. Por cierto, lo repitieron al día siguiente. También lo hicieron en el Aconcagua.
“The idea was to prove to our customers all the margins they have while they’re using the helicopter in the normal certified envelope, compared to what the helicopter is capable of during the flight test,” explained Airbus Helicopters test pilot Didier Delsalle, who made the record-setting flight in a stripped-down production aircraft on May 14, 2005. With the AS350 B3 certified to a maximum operating altitude of 23,000 feet, it was clear that taking off from Mount Everest’s 29,029-foot (8,848-meter) summit would demonstrate a healthy safety margin.
Landing on Everest: Didier Delsalle Recalls his Record Flight
