Madmaxismo energético - almacenaje de combustible

Guanovirus

Madmaxista
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Ante la incesante subida de precios por la inflación, ¿es posible guardar 100-150L en garrafas de plástico sin problemas? ¿Ha de ser almacenada en algún recipiente homologado o con una garrafa de plástico bien cerrada es suficiente?
 
La gasolina se va tras*formando en laca, y tupe, no es fluida.

El diésel aguanta más.

Todo depende del motor donde vayas a usarlo
 
No puedes hacer mucho más que comprarte alguna garrafa homologada del estilo de 20l para combustible para tener un poco porsiaca. Y encima hay que rotarlo. En particular la gasolina dura poco en almacenamiento en estado óptimo como para ir bien en un motor, pongamos 6 meses, tiene muchos volátiles que se pierden. El gasoil dura algo más.
El mítico aditivo "Sustitutivo del plomo de Wynns" que existe hace muchos años para echar sin plomo a coches antiguos hace de conservante de la gasolina, o eso ponen en su página.
Envases raros ni se os ocurra, especialmente con gasolina que es muy inflamable y un solvente fuerte y estropea la mayoría de cosas no específicas. Ni cantidades grandes. Acabais antes jugando solo con la mitad más llena del depósito del coche y volviendo a llenar antes.
 
Bidones homologados. Los de plástico van bien, no entiendo los madmaxistas que recomiendan Jerry cans, que son carísimos y se oxidan si no tienen buen tratamiento.
Los hay de 30 pero para mí los se 20 por Capacidad/precio y peso más manejable.
5 de esos y los vas rotando, no recomiendo más de 6 meses, y ya tienes tus 100 litris siempre disponibles más lo que tengas en el deposito. Cuidado con donde lo guardas por el tema de incendios y regpetando las leyes y normativas, no sea que se me acuse de incitar a nada.
 
No puedes hacer mucho más que comprarte alguna garrafa homologada del estilo de 20l para combustible para tener un poco porsiaca. Y encima hay que rotarlo. En particular la gasolina dura poco en almacenamiento en estado óptimo como para ir bien en un motor, pongamos 6 meses, tiene muchos volátiles que se pierden. El gasoil dura algo más.
El mítico aditivo "Sustitutivo del plomo de Wynns" que existe hace muchos años para echar sin plomo a coches antiguos hace de conservante de la gasolina, o eso ponen en su página.
Envases raros ni se os ocurra, especialmente con gasolina que es muy inflamable y un solvente fuerte y estropea la mayoría de cosas no específicas. Ni cantidades grandes. Acabais antes jugando solo con la mitad más llena del depósito del coche y volviendo a llenar antes.


¿Y si se congela? ¿Perdería sus propiedades?
 
Depende del combustible.

El diesel dura mas y es mas facil de conservar. Hay que gardarlo en garrafas de HDPE (Poleietileno de alta densidad) llenas hasta el borde con el minimo aire posible para evitar condensacion. Hay aditivos para asegurar su conservacion.

La gasolina es mas problematica.
 
¿Y si se congela? ¿Perdería sus propiedades?
Hay gasoil de verano y de invierno. En el de verano si alcanza muy baja tempertatura se le cristalizan ceras, y hay productos para impedirlo que se le pueden añadir. El gasoil de invierno es el que venden en lugares muy fríos en invierno y está más desencerado.
La congelación de la gasolina me parece que es más reversible, pero para que el motor arranque muy frío se le añaden aditivos como más alcohol etílico o isopropílico.
 
He leido que echarle etanol a la gasolina ayuda a su conservación.
 
La gasolina es problemática, mas allá de tener la costumbre de llevar siempre el deposito , casi lleno , y de almacenar un par de garrafas de 20 litros, que hay que ir rotando . es decir , al final si tienes garaje, lo mejor es llenar en casa de la garrafa, y ir a la gasolinera a llenar las mismas.
 
Como conozco muy de cerca las consecuencias de un accidente con gasolina, jamás guardo ese líquido dentro de casa. El gasoil no tiene problemas, pero la gasolina es un líquido muy peligroso. No se suelen tener, con la gasolina, las precauciones más elementales. Es milagroso que no ocurran más accidentes...
 
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