Los tras*portistas anuncian una nueva huelga nacional indefinida
Los tras*portistas han anunciado una nueva huelga nacional indefinida tras una reunión de cinco horas. Aseguran estar conformes con la Ley del tras*porte sacada adelante, pero creen que no se está aplicando correctamente.
"Nos vamos a un paro nacional indefinido en los próximos días mucho más contundente que en marzo", han confirmado desde la Asociación Plataforma para la Defensa del tras*porte tras una reunión de cinco horas junto a los delegados de las provincias.
Piden marcar los costes de trabajo y no solo que lo hagan los cargadores. También piden no verse obligados a descargar la mercancía en destino. Piden al Gobierno que estas mejoras, que se encuentran en la Ley de tras*porte, se cumplan y que, para ello, que se manden inspectores a las empresas para fiscalizar el trabajo. Aseguran que siguen asfixiados por los precios, sobre todo del combustible.
300.000 camiones afectados por el paro
Cuando llegan al destino siguen descargando, el precio del gasoil tampoco ayuda y la subida de precios se nota en la carretera y se nota en el gasto que hacen los propios camioneros. La Asociación Plataforma Nacional del tras*porte ha decidido hoy volver a un paro que podría afectar a unos 300.000 camiones.
Poco ha durado la paz en el sector y el motivo de las posibles nuevas movilizaciones es, a su juicio, el incumplimiento por parte de los cargadores del Real Decreto-Ley 14/2022 de 1 de agosto que prohíbe a los camioneros trabajar a pérdidas.
Los tras*portistas ya pararon en marzo y tras esta huelga el Gobierno elaboró una norma, que entró en vigor a principios de agosto y que aplica al tras*porte de mercancías por carretera los principios de la normativa de la cadena alimentaria que asegure que los precios del tras*porte sean similares a los precios incurridos en ese servicio.
Seguro que pilinguin está detrás
El proximo fin de semana votarán si van a un paro indefinido
Los tras*portistas han anunciado una nueva huelga nacional indefinida tras una reunión de cinco horas. Aseguran estar conformes con la Ley del tras*porte sacada adelante, pero creen que no se está aplicando correctamente.
"Nos vamos a un paro nacional indefinido en los próximos días mucho más contundente que en marzo", han confirmado desde la Asociación Plataforma para la Defensa del tras*porte tras una reunión de cinco horas junto a los delegados de las provincias.
Piden marcar los costes de trabajo y no solo que lo hagan los cargadores. También piden no verse obligados a descargar la mercancía en destino. Piden al Gobierno que estas mejoras, que se encuentran en la Ley de tras*porte, se cumplan y que, para ello, que se manden inspectores a las empresas para fiscalizar el trabajo. Aseguran que siguen asfixiados por los precios, sobre todo del combustible.
300.000 camiones afectados por el paro
Cuando llegan al destino siguen descargando, el precio del gasoil tampoco ayuda y la subida de precios se nota en la carretera y se nota en el gasto que hacen los propios camioneros. La Asociación Plataforma Nacional del tras*porte ha decidido hoy volver a un paro que podría afectar a unos 300.000 camiones.
Poco ha durado la paz en el sector y el motivo de las posibles nuevas movilizaciones es, a su juicio, el incumplimiento por parte de los cargadores del Real Decreto-Ley 14/2022 de 1 de agosto que prohíbe a los camioneros trabajar a pérdidas.
Los tras*portistas ya pararon en marzo y tras esta huelga el Gobierno elaboró una norma, que entró en vigor a principios de agosto y que aplica al tras*porte de mercancías por carretera los principios de la normativa de la cadena alimentaria que asegure que los precios del tras*porte sean similares a los precios incurridos en ese servicio.
Seguro que pilinguin está detrás
El proximo fin de semana votarán si van a un paro indefinido
