en el 2015 hice un tour por los concesionarios en busca del coche para mi progenitora y el resultado fue que los coches del segmento a estaban en torno a 7000 a 8000 euros financiados y los mas pelados de la gama baja siendo mas caro el toyota aygo con casi 10000 euros y pregunte nissan ,un cherolex, opel,fiat ,hyudai y luego pregunte por el segmento b Opel corsa 9000 e,seat ibiza 10500 hyndai 9500 yaris 11000,citroen c3 8500 asi sucesivamente y eso sin financiar que si financio son 1000 o 1500 euros menos hay que decir que eran los mas pelados gasolina pero cuidadito habia cosas de 80 o 85 caballos y con aire acondicionado y no tan pelados.
hoy en dia el panorama es desolador un dacia sandero ya debe estar el de glp sobre 16000 euros y casi nada baja sin financiar baja de 17500 o 18000 y hay veces que un urbano con los 110 caballos y dotación media te piden 23000 o 24000 euros con marcas tan lujosas como opel o peugeot ,crees que esa anormalidad de precios tan abusivos terminara y que os parece que los autos de segunda mano te pidan salvajadas coches del segmento a o b de 150000 km o incluso mas del 2015 te piden la mayoría de veces mas que el presupuesto que me dieron a mi en el concesionario en el 2015
), gps para saber a dónde vas y conectados a internet encima para tras*mitir toda esa información. No tardaran mucho en poner algun sistema que te autodenuncie a tráfico cuando sobrepases los limites de velocidad.
