Las carreteras no son gratis o se pagan con impuestos o con peajes

No va a fracasar, porque es parte de un proyecto muy extenso para desterrar la irracionalidad del 'automóvil particular para todos'. En los años 40 y 50, cuando el automóvil particular era cosa de muy pocos, casi todo el mundo se movía en tras*porte público, en bicicleta, o andando... Y el tras*porte público de entonces sí que era deficiente. El que hay ahora es modernísimo. Otra forma de tras*porte, que está a pocos años de llegar, es el coche auto-conducido de alquiler. Una especie de taxi robotizado para varios pasajeros.
En los años 40 y 50 la gente trabajaba en su pueblo o en el de al lado, no a 30, 40 o incluso 100 km de casa.
Esas fábricas donde se crean todas las comodidades que tanto gustan a los pijo-progres, se hacen a cientos de km de esa ciudades tan molonas donde se hacen esos power points.
 
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Hay que pagar los destrozos que todos los días lía alguno entre Guadalajara y Torrejón.
 
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