Que eso no funciona asi, que ya te lo han explicado diecisiete veces, que en el momento que tengas que poner mas de uno o dos coches en el garaje tienes que hacer cambios en las acometidas, los contadores, el cableado etc.. etc.. no tienes ni fruta idea de lo que hablas, como el otro que se cree que los cuadros de electricidad son mágicos y vas tu ahi sacando kW como por arte de magia. Y luego lo que han comentado de las subestaciones, los cables subterraneos de las zonas urbanas que no son como los de los polígonos que aguantan mucha mas energia etc.. etc... estais evidentemente hablando por hablar.
La nueva ley de cambio climático condena a fin al coche de combustión. Límite a las ventas y a la circulación
- Autor del tema david53
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Que eso no funciona asi, que ya te lo han explicado diecisiete veces, que en el momento que tengas que poner mas de uno o dos coches en el garaje tienes que hacer cambios en las acometidas, los contadores, el cableado etc.. etc.. no tienes ni fruta idea de lo que hablas, como el otro que se cree que los cuadros de electricidad son mágicos y vas tu ahi sacando kW como por arte de magia. Y luego lo que han comentado de las subestaciones, los cables subterraneos de las zonas urbanas que no son como los de los polígonos que aguantan mucha mas energia etc.. etc... estais evidentemente hablando por hablar.
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Beriaru
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Ya, claro. Ya se hará. Por eso te están diciendo que no hace falta hacer nada.
NO HAY PLANES. La distribución eléctrica no es tan simple como enchufar orto cable, hay que ampliar subestaciones de alta, hacer nuevos tendidos de media, más tras*formadores (probablemente uno más por manzana de edificios). Quién va a pagar todo eso? Cuándo se van a poner a ello? Cuando ya exista demanda y empiecen a caer subestaciones?
Chico, no hay más ciego que el que no quiere ver. Que todos los vehículos se van a cargar a la vez por la noche es evidente. Que la distribución en zonas de alta demanda (precisamente donde más va a crecer) está justilla es un hecho. Qué no hay planes para aumentar la Red lo tienes claro (mírate a ti mismo defendiendo que no hace falta). Pero lo más huevonudo y que ni siquiera has tocado es la total ausencia de alternativas al tráfico de mercancías rodado.
Dónde están los camiones eléctricos? Scania "promete" que llegará a 4,5 horas de autonomía. El resto ni lo intenta.
NI LO INTENTA!
El resto apuesta por el hidrógeno... QUE SE EXTRAE DE METANO.
Una farsa, vamos.
NO HAY PLANES. La distribución eléctrica no es tan simple como enchufar orto cable, hay que ampliar subestaciones de alta, hacer nuevos tendidos de media, más tras*formadores (probablemente uno más por manzana de edificios). Quién va a pagar todo eso? Cuándo se van a poner a ello? Cuando ya exista demanda y empiecen a caer subestaciones?
Chico, no hay más ciego que el que no quiere ver. Que todos los vehículos se van a cargar a la vez por la noche es evidente. Que la distribución en zonas de alta demanda (precisamente donde más va a crecer) está justilla es un hecho. Qué no hay planes para aumentar la Red lo tienes claro (mírate a ti mismo defendiendo que no hace falta). Pero lo más huevonudo y que ni siquiera has tocado es la total ausencia de alternativas al tráfico de mercancías rodado.
Dónde están los camiones eléctricos? Scania "promete" que llegará a 4,5 horas de autonomía. El resto ni lo intenta.
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El resto apuesta por el hidrógeno... QUE SE EXTRAE DE METANO.
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