La fin de Felix Rodriguez de la Fuente

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Creo que no hay ningun hilo abierto sobre este tema;

en 2020 Iker lo movió algo;

https://www.lavanguardia.com/televi...-de-la-fuente-accidente-fin-iker-jimenez.html

Luego esto;

https://www.elconfidencialdigital.c...-hipotesis-suicidio/20201128013513190824.html



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sobre la teoria del suicidio me llamó la atención;
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Un cable encontrado en la investigación
Uno de los indicios que se aporta a la causa hace referencia a un fragmento del reportaje publicado en ‘Interviú’ en el que se afirma: “El sargento Angleton

(el Gran Maestre)

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Fred V. Angleton died on November 4, 2021 at the age of 87 surrounded by those who adored him. Fred enlisted in the US Navy in 1951 upon high school graduation. He served as a machinist mate on the USS Hamner during the Korean conflict. He often said that the Navy was where he discovered his first love which was service to others. In 1953, Fred married his greatest love, Vivien, who was up for an adventure. He left the Navy after four years and started a career in the oil industry. Fred and his family were tras*ferred to multiple states over seven years. Finally, in 1967, Fred met his third love when he was tras*ferred to Alaska. When the company asked that they move back to the lower 48, Fred vowed to keep his family in Alaska. After spending a year working several jobs, Fred found an opportunity to connect his love of Alaska and his love of service by becoming an Alaska State Trooper. After completing the academy, he served in Anchorage and then was tras*ferred to Talkeetna, where Vivien functioned as the civilian dispatcher and his two sons learned all of the call codes. He and Vivien were then stationed in Nome, eventually tras*ferring to Soldotna where he retired with the rank of First Sargent in 1987. Upon retirement and until his death he had a private investigation business in Soldotna.
Throughout his life, Fred was a devoted member of the Masonic and Shrine fraternities serving as Grand Master of Alaska in 1987 and Potentate of Alaska in 1994. He held numerous offices in many other Masonic entities. He was particularly devoted to the Shriner’s Children’s Hospital mission and served on the board of the hospital in Portland, Oregon. He and Vivien actively raised funds to support the hospital and in particular worked diligently to assure that Alaska children and their families had tras*portation support to travel to the Shriner Hospitals. He was engaged with friends and family throughout his life, including a regular trip to Las Vegas that began with his honeymoon. As recently as September, 2021 he was in Vegas. He would say he was there “raising money for the Shrine.” He will be greatly missed by his friends, family and community.
He is survived by his daughter, Deborah of Oregon, Fred II [Rusty] (and Janey) of California and Thomas (and Celeste) of Alaska. He has three living grandchildren: Jonus, Rachel and Bronson and ten greatgrandchildren. He was preceded in death by his beloved Vivien, grandson Jacoby Angleton and two great grand-daughters. Services will be at the Kenai Shrine Club 47445 W Poppy Lane, Soldotna, on Saturday, 11/13/2021 at 2:00 pm. There will be a private Masonic tribute at 1:00 pm. Although there is not a mask mandate due to el bichito-19, masks can be worn at your option. In lieu of flowers please make donations to the family tras*portation fund of the Al Aska Shrine Temple 1930 E Northern Lights Anchorage AK 99508.

declara haber encontrado un cable de una extensión eléctrica, presumiblemente utilizada por los filmadores, completamente enrollado en la palanca de control situado delante del asiento de Rodríguez de la Fuente”.
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Lo que no concuerda con los testimonios de su compañero que habla del fallo en un ala del avion;


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La carga no iba amarrada y pueden processor a los supervivientes por retirar sin permiso los cadaveres

Espero que foreros ilustres como @AYN RANDiano2 puedan aportar su opinion sobre el tema. Gracias
 
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Hay que partir siempre de que las avionetas son peligrosas per se, si vuelas de contínuo en avioneta estas comprando boletos para matarte, no digamos ya si estás encima en Alaska.
 
Hay que partir siempre de que las avionetas son peligrosas per se, si vuelas de contínuo en avioneta estas comprando boletos para matarte, no digamos ya si estás encima en Alaska.
Siempre he leído que quería meterse en política. Hubiera arrasado, probablemente era el español más respetado en su época.


¿A qué cree que se debe la actual radicalización del tema?
A los grupos de presión. La radicalización por la derecha, el gran capital, al que le mueve intereses puramente económicos; y, por la extrema izquierda, para esconder los intereses propiciados por las potencias del Este, para que Europa no tenga fuentes de energía. La única postura objetiva es la intermedia, ni la total permisividad ni la total oposición. Dadas las circunstancias actuales en materia energética, personalmente pienso que la energía nuclear es necesaria siempre y cuando se tengan las características que he expuesto anteriormente.
 
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Hay que partir siempre de que las avionetas son peligrosas per se, si vuelas de contínuo en avioneta estas comprando boletos para matarte, no digamos ya si estás encima en Alaska.

Es curioso que digas eso y luego te dediques a abrir hilos sobre cualqueir fin culpando a las banderillas si o si...
 
Es que si te pones ponzoñas compras números para irte antes al otro barrio.

Dejado a un lado ese punto, para saber si alguien se fue "antes" al otro barrio, tendria que saberse si esta medicado o no.

Cosa que las noticias no ponen y cosa que los magufos suponen en el 100% de los casos, por eso me sorprende que un magufo premiun de tan alto nivel como el, tenga un razonamiento de "ojo que ir en avion es peligroso"....y a la vez, todos los accidentes (incluyendo accidentes de avion!!!) y muertes desde la banderillacion son unica y exclusivamente por la banderilla.
 
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