La DGT está considerando hacer test de cansancio a conductores y multarles con 500 euros

fayser dijo:

Lo de los aplausos por cada medida de la DGT da para otro estudio de psicosis de masas, que puede ser incluso superior a la de la esa época en el 2020 de la que yo le hablo y tal.

Sistemáticamente me pasa lo siguiente:

1) estulto del curro que dice "a mi me parece bien lo de los radares y tal, al que cumple las normas no le multan".
2) Pregunto al estulto: "ah, ¿pero tú cumples TODOS los límites de velocidad"?
3) estulto responde: "yo sí".
4) Pregunto al estulto: "¿a cuánto está puesta la limitación que hay según salimos de la oficina para pillar la autopista?"
5) estulto: silencio. Ni fruta idea.
6) Última pregunta al estulto: "¿a cuánto dirías que vas tú en esa incorporación? Porque está limitada a 40 Km/h y ni dios en esta fruta oficina pasa por allí a menos de 80, que salimos unos detrás de otros todos los días".
7) estulto cambia de tema.

Media docena de veces por lo menos. Siempre igual. Ojalá pongan un radar allí que me voy a miccionar.

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cucerulo dijo:

Pero tranquilos, que es por el bien común y para fomentar la conducción solidaria y resiliente.

La DGT se plantea imponer test de cansancio a los conductores: multas de hasta 500 euros

Conoce más sobre los test de cansancio de la DGT que pretende realizar. Te lo contamos todo a continuación en este artículo.

okdiario.com

La DGT está considerando hacer test de cansancio a conductores y multarles con 500 euros

Conoce más sobre los test de cansancio.

Conducir cuando se está cansado es de esos comportamientos de riesgo que tienen consecuencias graves, por lo que la DGT considera que se establezcan sanciones para los conductores que vayan a circular en este tipo de condiciones.

Pese a que la medida todavía no entró en vigor, la DGT confirmó que se han desarrollado una serie de protocolos para poder evaluar el nivel de cansancio de los conductores.

La DGT, con la implementación de la medida, lo que hace es disuadir a los usuarios de que se pongan frente al volante en unas condiciones que no sean las más adecuadas para que garanticen una conducción segura y respetuosa con los criterios básicos para la seguridad vial.

La Dirección General de Tráfico, opina …

Los estudios de la DGT nos indican que el cansancio es un factor de importancia en muchos de los accidentes registrados en las vías españolas durante el año, siendo el motivo de culpa entre el 20% y el 30% de los siniestros en nuestro país.

Conviene no olvidar que los efectos de la escasez de sueño sobre los conductores los podemos comparar a los que tiene la ingesta de alcohol, lo que va a demostrar lo importante que es abordar dicho problema.

Forman parte de las medidas preventivas, el que la DGT plantee que se implemente un test sanguíneo que podría determinar si el conductor está bastante descansado para conducir de manera segura.

Los expertos a los que consultó la DGT han necesitado menos de 5 horas de sueño para pensar que una persona se encuentre en las mejores condiciones para poder conducir.

Si el resultado está por debajo de lo normal, los conductores se van a enfrentar a multas que pueden ser de 500 euros.

Multas por la compra y el ambientador

Al entrar en vigor la nueva ley de Tráfico, hay una serie de medidas que no se han podido ver antes en el mismo ordenamiento jurídico español.

Todas estas nuevas disposiciones van a incidir de manera directa en la forma en la que los conductores tienen que comportarse al volante y la manera en que se equipan los vehículos donde habrá una serie de aspectos que pueden ser menores, pero que van a ser importantes para poder garantizar la seguridad de la vía.

Existen algunas normas que pueden acabar en sanciones de carácter económico cuando no se respetan, hasta por acciones que sean tan habituales como colgar objetivos como un ambientador del espejo retrovisor interior del vehículo.

Unas multas penadas con 200 euros…

Esta clase de prácticas, se penan con una multa de hasta 200 euros. Todo ello está fundamentado en el artículo 19 del Reglamento General de Circulación, el cual incidirá en la necesidad de que se mantenga una visibilidad total y sin distorsiones para el conductor.

Los textos legales son claros y dice que la superficie acristalada del coche tiene que permitir que haya una visibilidad diáfana por parte del conductor sobre la vía por la que se circule, sin que haya interferencias de láminas o adhesivos.

La norma se va a justificar por lo prioritario de ofertar condiciones ideales para conducir de manera segura y sin elementos que provoquen distracciones.

Respecto a la multa por dejar las bolsas de la compra en el asiento de atrás del vehículo, la DGT advierte que puede ser una multa de 200 euros.

La nueva Ley de Tráfico, tiene una serie de actualizaciones en el código de sanciones por comportamientos que sean peligrosos para la seguridad vial.

La norma lo que hace es destacar como una infracción el que se coloquen objetos sueltos, caso de las bolsas del supermercado, en los asientos traseros del vehículo.

La razón de esta medida es que, cuando se produzca una frenada brusca, los objetos se proyectarán hacia adelante, de tal forma que producirán riesgos para el conductor.

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