Inglaterra obligaba a españa a comprar esclavos? como fue que el "mayor" imperio del planeta era "obligado" a comprar zainos? parece una excusa falsa

Nada ha cambiado, la esclavitud y vasallaje solo ha cambiado de formas
Hombre, aosaer. Mira a ver cuántas muyeres fueron forzadas por sus capataces en 1800 y cuántas hoy en día. O cuántos hombres fueron asesinados a latigazos en 1800 y cuántos hoy en día.

Algo parece que sí ha ido cambiando.
 
Lo que tiene mérito es que Dinamarca, con una isla en el Caribe de tamaño de La Gomera, moviera lo.que movió.

Ver archivo adjunto 2264091
lo de Portugal que? una nasion catolica hermana cobrisa generadora. A ver si va a ser solo catolica etniania, donde el catolicismo se fue de vacaciones como la PSOE durante ocho siglos.
 
Ellos realmente eran un proxy anglo y de esos que descansan los sábados pero es cierto que fueron grandes negreros
Ah bueno, todo culpa de Inglaterra. Es verdad, se me habia olvidado. Y como una nasion catolica hermana cobrisa generadora no tuvo escrupulos en convertirse en proxy de los malvados herejeh? Tambien a Portugal le ordenaba Inglaterra comerciar con zainos y no les quedo mas remedio que obedecer?
 
Para más inri, cuando decidieron abolir la esclavitud decidieron vender la isla porque aquello ya no lucraba. Vamos, que fueron allí a lo que fueron.
Más alucinante es Jamaica, una isla del tamaño de Navarra o Murcia a la que llevaron 1M de esclavos. A toda Cuba en 4 siglos irían 300k
 
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"En 1501, los colonos españoles comenzaron a importar jovenlandeses esclavizados de la Península ibérica a su colonia de Santo Domingo en la isla de La Española. Es posible que estos primeros jovenlandeses, que habían sido esclavizados en Europa antes de cruzar el Atlántico, hablaran español y tal vez incluso fueran cristianos. Unos 17 de ellos comenzaron en las minas de cobre y un centenar fueron enviados a extraer oro. A medida que las enfermedades del Viejo Mundo diezmaban a las poblaciones indígenas del Caribe en las primeras décadas del siglo XVI, los jovenlandeses esclavizados (cubrebocas) reemplazaban gradualmente su mano de obra, pero también se mezclaban y se unían en vuelos hacia la libertad, creando comunidades cimarrones mestizas en todas las islas donde los europeos habían establecido la esclavitud."​



La primera rebelion de zainos esclavos en la america hispana fue en 1521.

Fue un hugonote francés el que comenzó el tráfico de esclavos en Saint Domingue, convenció a Luis XIV y fundó la primera compañía esclavista francesa en el Caribe. El mismo que asaltó Cartagena de Indias aliado con bucaneros y que, paradójicamente más tarde acabó de almirante en la armada española.

No recuerdo su nombre...Du Casse?

Un individuo muy interesante este Du Casse, una historia que merece la pena contar. Su ataque a Cartagena y todo lo que sucedió con el botín da para una buena película de piratas...

Por cierto que el tesoro de los bucaneros estará todavía en el fondo del mar.color7.jpg
 
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Desde un principio España prefirió delegar la captura, trata, transporte y venta de esclavos principalmente en portugueses, genoveses, compañías de protestantes similares a la Geoctroyeerde West-Indische Compagnie...

España siempre tuvo el monopolio de elegir a quien subcontrataba para tal menester. Un punto de inflexión se da con la guerra de sucesión española y la llegada de los Borbones al poder, cuya conexión con Francia asustaba a toda esa peña de herejes del norte.

Tras la guerraza y la posterior paz de Utrecht, se le concede a Inglaterra una nimiedad, un asiento de zainos de 30 años de duración y limitado a 5000 esclavos. Está cifra era una gota en el Océano comparado con lo que se movía. Una subcontrata obligada por los procesos de paz, pero no tan diferente de los asientos que seguían operando delegando en francess, bigotudos toalleros, neerlandeses...

Evidentemente los ingleses como piratas que son, no respetaron las cuotas impuestas, por lo que a los veintipico de la Paz de U. gueraza al canto, la de la Oreja de Jenkins que dura unos diez años. Para 1750 los piratas firman una nueva paz con España, se le retira el asiento de zainos, y Spain comienza a buscar la forma de liberalizar el comercio de esclavos. En los últimos días del imperio español, los grandes navieros, negreros y esclavistas que operaban en la América española eran vascos y catalanes cuyos tataranietos están hoy en la tele y en el gobierno llamándonos racistas, y promoviendo los movimientos de grandes masas de humanos a Europa, como mano de obra e...
 
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Desde un principio España prefirió delegar la captura, trata, transporte y venta de esclavos principalmente en portugueses, genoveses, compañías de protestantes similares a la Geoctroyeerde West-Indische Compagnie...

España siempre tuvo el monopolio de elegir a quien subcontrataba para tal menester. Un punto de inflexión se da con la guerra de sucesión española y la llegada de los Borbones al poder, cuya conexión con Francia asustaba a toda esa peña de herejes del norte.

Tras la guerraza y la posterior paz de Utrecht, se le concede a Inglaterra una nimiedad, un asiento de zainos de 30 años de duración y limitado a 5000 esclavos. Está cifra era una gota en el Océano comparado con lo que se movía. Una subcontrata obligada por los procesos de paz, pero no tan diferente de los asientos que seguían operando delegando en francess, bigotudos toalleros, neerlandeses...

Evidentemente los ingleses como piratas que son, no respetaron las cuotas impuestas, por lo que a los veintipico de la Paz de U. gueraza al canto, la de la Oreja de Jenkins que dura unos diez años. Para 1750 los piratas firman una nueva paz con España, se le retira el asiento de zainos, y Spain comienza a buscar la forma de liberalizar el comercio de esclavos. En los últimos días del imperio español, los grandes navieros, negreros y esclavistas eran vascos y catalanes que operaban en la América española.
A los andaluces , gallegos o manchegos les faltaba capital, no les sobraban escrupulos, para tal menester.
 
A los andaluces , gallegos o manchegos les faltaba capital, no les sobraban escrupulos, para tal menester.

Es curioso que uno de los estudiosos mas importantes del periodo y especializado en comercio e imperios de ultramar, sea un historiador británico, el cual además supervisó el trabajo de doctorado sobre el virrey Palafox de Cayetana Álvarez de Toledo, XV Marquesa de Casa Fuerte, cuyo rastro familiar reciente y lejano, se pierde en las américas... Es que además la enlazaron matrimonialmente con un Conde de Güell... no sé, no quería faltar el respesto a otras provincias, sino señalar que las elites de las regiones que han podido hacer y deshacer, lo han hecho siempre en su beneficio.
Abrieron un hilo sobre Cayetana la semana pasada, la tipa pedía que había que levantar una leva y enviarla al frente contra Rusia. En la pole y en el cuerpo de hilo todos mas o menos le respondimos que fuese ella y sacase a sus hijos del colegio británico para que luchasen con los drones.
Y por terminar si no me equivoco, el mismo año en el que ejerció por primera vez como ministra, obtuvo la nacionalidad española (2008), hasta entonces tenía nacionalidad francesa y argentina. Bueno aún las tiene, triple nacionalidad.

Así de lejos se parece a la historia de @Billy Ray sobre el tal Du Casse, gente que viene y va por España, que tan pronto son enemigos como gobernantes. Menudo circo.
 
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Fue un hugonote francés el que comenzó el tráfico de esclavos en Saint Domingue, convenció a Luis XIV y fundó la primera compañía esclavista francesa en el Caribe. El mismo que asaltó Cartagena de Indias aliado con bucaneros y que, paradójicamente más tarde acabó de almirante en la armada española.

No recuerdo su nombre...Du Casse?

Un individuo muy interesante este Du Casse, una historia que merece la pena contar. Su ataque a Cartagena y todo lo que sucedió con el botín da para una buena película de piratas...

Por cierto que el tesoro de los bucaneros estará todavía en el fondo del mar.Ver archivo adjunto 2264461
Y el mayor traficante luso fue uno que se había ido de España su familia en 1492, y el mayor de Inglaterra tenia un apellido raro que quiza tebia algo que ver con jovenlandés . Hay cosas raras en el tráfico, por ejemplo que nada menos que 1M terminase en la enanísima Jamaica revela pérdidas inmensas en aquellas plantaciones porrque Cuba es 10x en tamaño y recibió muchísimos menos, y Jamanica solo tiene hoy 3M de habitantes. Otra anomalía es que en USA haya la cantidad de zainos que hay y las cifras de trasladados , incluso sumando parte de las británicas que irían a lo que hasta fines del XVIII fueron sus colonias, no sean enormes , es como si allí tuvieran criaderos para reproducirlos en cautividad porque era 700k en la independencia y 5M y pico en 1860 y 50 hoy.

La mayor anomalía en esto sigue siendo que el tráfico de la religión del amor se oculta y es el mayor de la Hustoria. Es más, ha habido esclavitud formal hasta los años 1960 en países árabes y se dice que la sigue habiendo en sitios como Mauritania
 
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