El uso de imanes de neodimio para crear un campo magnético más fuerte aumenta el voltaje, como dicen en el vídeo; pero también restringe la intensidad. Al hacer mover el alternador del camión y al enchufar una carga que consume corriente, esta corriente también pasa por el devanado va a crear un par contrario a la acción del motor más grande que con un campo magnético débil sin imanes de neodimio.
Pareciera que está usando el neodimio como un 'amplificador' de voltaje, y en cierto modo lo hace, pero no por ello va a 'amplificar' la potencia. La potencia va a ser exactamente igual, solo limitada por el grosor del devanado y las revoluciones por minuto que la máquina pueda soportar (en función del número de polos, cojinetes, etc).
La explicación de los imanes no me convence. De hecho, si quiere más voltaje, ¿por qué no usa un simple tras*formador?