Grasa para las gomas del coche.

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juanforapor

Madmaxista
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Hola, empleáis algun tipo de grasa o aceite para las gomas de las puertas y ventanas del coche, sobre todo cuando empieza a tener unos años
para que no se cuarteen? He oído que la grasa de silicona es de lo mejor, otros que si la Nivea va de p. progenitora. No sé, algún forero emplea alguna
crema o algo parecido para las gomas o para el volante si el coche es ya viejuno? Gracias.
 
sí, aceite de silicona.
cada poco tiempo sacan sprays de silicona en el lidl a 2,99
lo echo en los neumaticos y las gomas de las puertas. tambien en los carriles de los elevalunas

para el volante, si es de "supuesto cuero" has de limpiarlo bien de cosa y despues dar una hidratante.
 
Floyd Boudreaux dijo:
sí, aceite de silicona.
cada poco tiempo sacan sprays de silicona en el lidl a 2,99
lo echo en los neumaticos y las gomas de las puertas. tambien en los carriles de los elevalunas

para el volante, si es de "supuesto cuero" has de limpiarlo bien de cosa y despues dar una hidratante.
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Pero mejor la grasa de silicona o el lubricante de silicona que he visto en Leory?
 
Lubricante de silicona 3 en 1. Ventanilla bajando con ruido horrible, a no hacer ruido.
 
Floyd Boudreaux dijo:
lo usan para sacar el neցro a las defensas, los laterales de los neumaticos, incluso los plásticos interiores. a mi me va bien.
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Sí, los conozco, y también hay unas esponjas como las de los zapatos de esas que usan betún que sirven para lo mismo.

Los aerosoles de silicona si te cae en la chapa y luego tienes que reparar y pintar por lo visto es una pesadilla, porque donde cae por mucho que limpies al pintar de nuevo te acaban saliendo siempre burbujas.
 
Última edición:
Para que los elevalunas eléctricos no fallen, aceite de silicona spray en los dos canalillos del cristal a cada lado. Se echa con el cristal bajado por todo el canal, se sube, se baja, y luego se limpia lo que se haya salido por fuera.

Para hidratar gomas que van expuestas a la lluvia y el sol, 301 aerospace protectant o alguna cosa del estilo que salga como hidratadores de plásticos.

Debajo del coche, grasa de litio spray a los silentblocks del puente trastero, a las bieletas delanteras, y a las gomas que llevan los trapecios, para que toda la suspensión vaya suave y no pete con los resaltos. Esto es importante y se nota al circular y pillar resaltos aparte de que el que se machaquen es caro y lo pillan en ITV. También a las bisagras y los cierres de las puertas y el maletero.
 
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