Grandes científicos italianos sueltan una bomba sobre el cambio climático

La mentalidad polar de muchos burbujos les dicta que si defender iniciativas verdes, reducir prácticas contaminantes y promover un entorno futuro más sostenible es de izquierdas, entonces han de situarse en la posición opuesta. La misma actitud que los lemmings de izquierdas que se situan con los dogmas que corresponden a su ideología, porque sí.

El cambio climático en cuestión ya se sabe de hace tiempo que es propaganda de los medios. La cuestión, que la mayoría de seres mononeuronales del hilo no alcanza a entender, es que los agentes señalados como causantes del mismo lo son en realidad de algoque sí es real y gravísimo; el aumento incesante de polución en el aire que respiramos, en la tierra, extendiendose hacia toda la cadena trófica.. y sobre todo en el mar que se está convirtiendo en el vertedero del planeta. Este es el PROBLEMA REAL, no la cortina de humo del cambio climático.

Mientras aquí, los palmeros aplaudiendo con las orejas a que la gran industria se pase por el forro tratados, medidas y alternativas para atajar este problema. Los directivos la misma viviendo en zonas elysium mientras vosotros estultoes les hacéis la cama viviendo en cloacas entre la cosa. Pero ehhh, ecología fuera que eso es de izquierdas. Retardeds de manual.

Mientras los otros son cientificos, pagados por los Lobbys electricos y renobobos, aparte de llevarse la produccion industrial al este asiatico , donde se pasan el protoclo de Kyoto por los bemoles del calentamiento Hueval.

Pues vete a vivir a Asia región de luz con toda la industria que quieras y prosperidad económica. Hay que estar muy lobotomizado para llamar prosperidad y evolución a esto

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Pero el tema de los diesel no va a arreglar los ríos. Yo estoy completamente de acuerdo en que polucionamos mogollón, otro tema es que el CO2 que arroja la humanidad esté provocando el cambio climático.
Precisamente el diesel emite menos CO2 que la gasolina, aunque mas otros gases, por las sobrealimentacion de aire, al ser el diesel de mezcla pobre en combustible (Diesel) y rico en comburente (Aire), como los NOx que no son gases de efecto invernadero, aunque si perjudiciales para respirar y particulas PM10, aunque para eso llevan dispositivos como los FAP para las particulas, y los Adblue (urea) para el NOx o catalizador de 3 vias, me refiero a diesel Euro 5, 6.

Pero es que el CO2, ni si quiera se sabe el origen de ese CO2, ese incremento de 300 ppm , 0,03% de CO2 del total atmosferico a 400 ppm 0,04% de CO2 del total atmosferico, es una patraña que provoque aumento de temperatura, en el pasado, nunca se incremento la temperatura por incrementarse el CO2, siempre fue al reves, a mas temperatura, mas CO2.

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  1. La correlación entre CO2 y temperaturas globales es clara – pero sólo en algunas partes de la historia climática del planeta – pero la atribución de causa y efecto se hizo al revés: las temperaturas parecerían gobernar los niveles de CO2 de la atmósfera, y no al revés, como pretende el IPCC y los “calentadores”.

  2. La correlación entre los ciclos solares y las temperaturas sobre la Tierra han sido probadas más allá de toda duda.

  3. La tendencia al calentamiento está gobernada por alguna otra causa, y no por los niveles de CO2, ya que mientras el CO2 aumentó de manera sostenida durante 30 años, las tempera-turas globales siguieron su propio curso, totalmente ajeno a los niveles de CO2.

  4. Toda esta tontería del calentamiento global por emisiones antropogénicas de CO2 se basan en una enorme cantidad de desconocimientos e incertezas contenidas en los llamados “Modelos de Circulación General” (MCG), tema que ya es demasiado conocido como para tratarlo aquí. Sin embargo, quienes deseen saber con todo detalle por qué los Modelos no sirven para predecir ni siquiera el clima de la próxima semana, lean el completísimo estudio científico del equipo de los Dres. Willie Soon, Sallie Baliunas, Sherwood W. Idso, Kirill Ya. Kondriatev, y Eric Postmentier, “Modeling climatic effects of anthropogenic carbon dioxide emissions: unknowns and uncertainties,” (aún en inglés, pero pronto a ser traducido al Castellano).
 
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