Fabricacion domestica de BIODIESEL

Estoy buscando alternativas para la generacion de energia, combustible, etcc.


La opcion que indicaba otro forero sobre obtener monoxido de carbono a partir de un gasificador de madera, parece muy interesante pues puede ser aplicable ese monoxido como combustible para emplearse en un generador electrico o en maquinaria. Aqui un par de ejemplos:


Generador electrico a partir del monoxido del gasificador de madera:








Aqui una maquina trabajando con el monoxido:




Existen alternativas industriales:

https://www.froeling.com/fileadmin/content/produkte/Prospekte_Flyer/EN/EN_Prospekt_CHP.pdf


Los hay para uso domestico los hay de 900 , 1500, 2000 o 5000, 0 35ooo en Alibaba, los venden tambien en Aliexpress versiones pequeñas como esta por unos 175 euros: 171.12€ 17% de DESCUENTO|Gasifier estufa de leña Rural para el hogar, Estufa de campo sin humo, de Protección Ambiental, para exteriores| | - AliExpress

H6dc3303a90784ecfaf55a96498293cd6C.jpg


[ NOTA: me he quedado pensando sobre esta foto y no creo que se trate de que este cargandose el movil con la la quema de la leña, mas bien es el pequeño ventilador que esta ahi para darle tiro al fuego, el que esta consumiendo la energia del movil ]



Manual y planos del gasificador de FEMA (gobierno Estados Unidos):

https://www.nrel.gov/docs/legosti/old/3022.pdf

http://www.driveonwood.com/static/media/uploads/pdf/fema_plans.pdf
 
Última edición:
Supongo que mi Renault 1.5 DCI (turbo, sin filtro de partículas y sólo válvula egr que además se podría anular ya pasada la ITV) por muy modesto que sea es demasiado moderno como para usar aceite de girasol. Ya me gustaría encontrar un Mercedes 300D con no más de 200k kilómetros pero también estoy seguro de que consumiría mucho más, por peso y por cilindrada. El que tengo será de los que menos consumen del mercado y por eso lo mantengo, paso de comprar un diésel nuevo y estar echándole meados (urea llamada "físnamente" AdBlue) que por la subida del gas se produce mucho menos y cada vez más caro.

Mira a ver que sistema de inyeccion lleva. Esos motores han llevado todo tipo de marcas: Bosch, Delphi, Siemens y Continental. Los mas antiguos creo que iban con un common rail de 1400 bar delicado (sobretodo de inyectores), y el unico "potable" es el Bosch pero lo llevan los mas prestacionales (105 cv en adelante creo recordar), por lo que quiza inyecten a mas presion. Yo no veo este motor como bueno para usar girasol, solo gasoleo y ademas bien filtrado.
 
Produccion de gas a partir de aceite usado.





Del mismo autor, otra version del invento:





========================
 
Volver