Furymundo
PVRASANGRE
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hombreEl Tajo y el Duero hubieran sido navegables hasta la meseta si Portugal no se hubiera separado de España en el siglo XVII. En el siglo XVI ya se consiguió que el Tajo fuera navegable hasta Toledo, pero se dejó el proyecto por el mantenimiento de la infraestructura y porque realmente no fue tan importante como se proyectó (para los oratees que graznan que los ríos navegables condicionan todo) y ya en los tiempos de Felipe IV se volvió a retomar el proyecto.
Es más en el siglo XVIII con los borbones, seguro que hubieran invertido el dinero del Canal del Castilla y el Canal de Aragón en hacer navegable el Duero hasta Valladolid (empalme del Pisuerga) y el Tajo hasta Aranjuez y empalmarlo con el Jarama hasta Madrid, que eran proyectos mucho más importantes y viables que el Canal de Castilla que intentaba conectar artificialmente la meseta con el cantábrico, cuando sus puertos naturales son EL PUERTO Y LISBOA.
De todas formas, el tras*porte terrestre en aquella época ya era bastante más eficiente de lo que nos quieren vender y en muchos lugares de Europa se comerciaba más por tras*porte terrestre que por fluvial incluso cuando el tras*porte fluvial era una opción, realmente Madrid no era una ciudad aislada y gris como nos quieren vender los gente de izquierdas, los etarras y los polacos, y la corte siempre estuvo llena de extranjeros, sobre todo italianos.
no no son cruciales
pero mira si invirtieron dinero en intentar que lo fueran.
no se Rick ,