LordEntrophy
Madmaxista
Paradigmático el caso del atirantado de Las Rozas
Un puente de 102 m de luz para salvar la A-6 a su paso por tan ilustre villa.
El alcalde quería un puente de 100m de luz, así que, como la distancia a salvar era menor, retranqueó los estribos 15 m por cada lado y esvió el tablero, con dos huevones.
El hecho de que hubiera sitio más que de sobra en la mediana para cimentar una pila intermedia sin molestar al tráfico no fue, al parecer, impedimento para insistir en un puente de un solo vano.
Resultado: 10 millones de € para una estructura que se podía haber resuelto con una décima parte del presupuesto
¡Bah! ¡Paparruchas! Ya comenté en el otro hilo el caso del puente del Parque tecnológico de Cantabria sobre la S-20 en Santandr, que es parecido al de Las Rozas y que se hizo para sustituir a otro puente existente (y que hubo que demoler, claro), porque el puente viejo no era "icónico" y el nuevo es mucho más "fashiónico": ::
http://www.burbuja.info/inmobiliari...d-comunidad-o-pais-que-no-sirven-nada-59.html (Por cierto, en esa misma página al principio sale el Puente de Talavera, que como es muy rellenito se ve desde todos los hilos )
En la foto el nuevo puente durante su construcción junto al viejo que no sirve para ir al huerto del tío Nicasio:
Año: 2006/2007
Co$te: 3´5 millones de €uros = 586.300 millones de pesetas.
Promotores: Gerencia PCTCAN y Gobierno Regional.
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