Es el mismo concepto que el cañaveral ,barrios muy bien comunicados por la m45-50 que son las vías más rápidas de Madrid y en hora punta no hay atascos (sobre todo de norte a sur) así puedes ir y volver del curro a toda ostra en tu coche tranquilo sin los agobios del tras*porte público.
Además y ahi está la clave de ese urbanismo, con buenas entradas, salidas y avenidas amplias para cuando se junta toda la peña para ir al curro que no te quedes atascado como pasa en todos los pueblos de la comunidad.
Por eso el cañaveral se vendió como churros en lo peor de la crisis y ahora ya están empezando las cooperativas en los berrocales con una demanda muy alta.
La gavia ha ido llenando los solares vacíos con más obra nueva y por eso van a urbanizar otro igual en valdecarros porqué la demanda es alta.
Que el sitio no sea bonito o el metro ,colegios ambulatorio etc tarde un millón de años da igual, son barrios por y para el coche y te plantas donde necesites rápidamente.
Luego las familias hacen vida en la urbanización que son como pequeños pueblos ,con familias jóvenes con crios, donde los chavales juegan dentro, etnianos o secarrales te da igual, tu haces vida en la urbanización y cuando quieras pillas el coche y te plantas en la sierra, Madrid centro o donde te salga de la pilila rapidamente.