esforzado
Madmaxista
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te lo vuelvo a repetir, me lo cuentas cuando no se haya estrellado nadie...
shishi, yo entiendo que opinólogos hay en todos lados... pero opinar que el control era seguro cuando ya se ha estrellado alguien es como opinar que la fruta estaba limpia cuando ya se te está pudriendo la platano...
te lo explico más despacito... LA CARRETERA TIENE QUE ESTAR DESPEJADA, shishi ya, que parecéis lerdos...
y si por alguna circunstancia no lo está, como por ejemplo que se me averíe el coche, mi obligación es señalizar garantizando que el que circula esté apercibido ciento cincuenta metros antes de encontrarse con el obstáculo... por si se te dan mal las mates, circulando a 120 (y un camión debe ir a noventa) eso son cinco segundos de margen de reacción que hay que darle a alguien para que frene...
lo que no se hace es el puñetero deporte nacional de tarados que se ha impuesto en la actualidad, de obligar al tráfico a estar esquivando iluso que aparecen por todos lados... haciéndole convivir con bicis, patinetes, y demás cosa... y cortando autovías a capricho, que me juego la cuenta a que ni está iluminada, a las cuatro y media de la madrugada, con la luna ya bajo el horizonte (o a punto), y sin avisar porque somos un control por sorpresa...
porque se te puede estrellar alguien, que está conduciendo y no jugando al crash bandicoot con el camión... pues ale, después de estrellado aún viene algún estulto a decir que el control estaba bien puesto... nos has convencido...
