En EEUU te pagan por llevar el coche al deguace.

1974

Madmaxista
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Pues hoy hablando con una personas de allí, salió el tema de los coches y de que se iban a deshacer de dos.
Le dije que alli son mas baratos que aquí, coches, motos, camiones...
Pero parece que hay un precio del que no bajan, el coste de la chatarra y piezas aprovechables.

En EEUU te pagan por llevar el coche al deguace, por lo que veo unos 500$ de media por un familiar, que no funcione y solo valga para chatarra (eso si llevandolo tu).


Una muestra mas de la estafa hispañistaní donde tenemos que pagar para que " reciclen" el coche.
 
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A mi me dieron 250 euros y se lo llevaron, un leon de año 2000
Dsguaces ferry Ontigola (toledo),
 
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En mi zona hay mucha publicidad parabrisera diciendo que pagan "hasta 120 euros" por su coche viejo.

Estos que los compran normalmente lo desguazan para piezas y te debes asegurar que el coche va al final a un Centro de Tratamiento de Residuos (desguace de toda la vida) para que sea descontaminado y dado de baja en la Jefatura de Tráfico.

Hay mucho etnianerío que te paga los 120 euros y el Ayuntamiento todos los años te gira el impuesto de circulación y ya no hay manera de saber donde está el coche ni el miembro de minoría ética que lo compró
 
Realmente eso es una fruta cosa porque quita de circulacion a los vehiculos antiguos que pueden comprar las capas mas bajas de la sociedad que no se pueden permitir otra cosa, entonces los fuerzas a comprar coches mas caros y a aumentar el precio de los coches de segunda mano.

De bueno no tiene nada.
 
Hay mucho etnianerío que te paga los 120 euros y el Ayuntamiento todos los años te gira el impuesto de circulación y ya no hay manera de saber donde está el coche ni el miembro de minoría ética que lo compró

Es que hay que ser orate para hacer negocio con cierta gente, que en cuanto pueden te la meten doblada.:ouch:

Son cosas de la gente confiada que aún no los conoce.
 
Lo de este pais es DEMENCIAL

Es como cuando compras coches de segundamano, pidiendote por algunos modelos que o estan hechos polvo o estan fundidos de motor, alegando que es la "version mas potente", autenticas burradas de dinero. Y ojo como busques un coche mitificado, puede ser un coche del moton pero toda excusa vale para lanzar su precio hasta las estrellas. He legado a ver coches de los 90 normalitos por 6000€ o mas, coches mediocres pero que por estar mitificados pues ala. O el tipico que tiene el coche podrido de no usarlo en la vida (viejos) pedir 10000€ por el coche alegando que esta nuevo (si, los huevones, que tienes que cambiar la mitad de cosas del motor, ruedas, etc... porque estan PODRIDOS de no usarse en la vida).

El otro dia estaba mirando un motor de coche suelto en concreto y pedian precios astronomicos, hasta el punto que hasta te salia a cuenta comprar un coche entero con ese motor que el motor suelto. This is ejpein.

Y la risa son los que te venden coches a precio de oro con "una pequeña averia que es muy barata de arreglar" y luego resulta que el coche a duras penas arranca.

Tiene su lógica, porque a mas tercermundista es un pais mas caro se pagan los coches, en peores condiciones, incluso las versiones nuevas para paises pobres son mas caros a pesar de tener menos extras.


Un conocido de un conocido, se dedicaba a vender coches y camiones en paises del africa subsahariana, decía que unas 5-10 veces el precio de aquí.

LO dejó porque dice que ahora ir allí siendo blanco es un suicidio, que nunca lo ha visto tan mal.
 
En primer lugar el precio de los coches en EEUU nada tiene que ver con Europa y menos con España. Para empezar ni tan siquiera el cambio de nombre. Puedes comprar un coche en la costa Este y venderlo en la Costa Este sin problema alguno, de forma rápida y segura.-

Antes con el época de bonanza y el preveer a todo trapo lo cierto es que los desguaces no sabían donde meter tanto coche, literal, por los coches de mas de diez años te daban 60 €. Por los de menos, se solía pagar el 10 % del Valor Venal (Ganvam).-

Ahora los desguaces no pagan mal e incluso compiten entre ellos por pagar el máximo de determinados modelos que están muy cotizados. Puedes montarle un motor de varios modelos a un Toledo TDI y hacerle nuevamente 500mil kms sin dolor (y sin complejos tambien, para que negarlo).

Las piezas nuevas son caras, los talleres oficiales una milonga sacacuartos a manos de gente con bata blanca. ¿Que nos queda? Talleres Pepito a 40 € la mano de obra la mitad en neցro y las piezas de recambio paralelo y/o desguace.-

En Africa ya lo han asumido, el auténtico lujo será simplemente comprar un coche nuevo.-
 
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Una muestra mas de la estafa hispañistaní donde tenemos que pagar para que " reciclen" el coche.


:roto2: tienes que pagar por lo que?

un coche, incluso uno que este totalmente destrozado, al menos tiene el valor del metal y piezas que se puedan utilizar para otros coches....menuda estafa!!!
 
A mí me dieron 300 pavos por un todoterreno con el motor reventado, y le saqué antes la batería y un par de cosillas para venderlas por ahí. Oye, con un canto en los dientes.
 
No solo pasa con los coches. En muchos estados (no solo hablo de EEUU) te pagan cuando llevas a reciclar vidrio, cartón, latas... con un sistema regularizado y no como aquí, que la opción que te queda es "reciclar" gratis para hacerle el negocio al amigo del concejal de medioambiente que le blindó el negocio... bueno o los chatarreros mafiosos.
 
No solo pasa con los coches. En muchos estados (no solo hablo de EEUU) te pagan cuando llevas a reciclar vidrio, cartón, latas... con un sistema regularizado y no como aquí, que la opción que te queda es "reciclar" gratis para hacerle el negocio al amigo del concejal de medioambiente que le blindó el negocio... bueno o los chatarreros mafiosos.

Y en nuestro caso, muchas veces lo que se tiras separado para reciclar, luego acaba junto todo en el mismo vertedero :roto2:
 
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