El TÜV alemán coloca al Tesla Model S como el coche con más fallos del mercado después de 3 años.

Karlb

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Por debajo de estas cifras encontramos a propuestas como el Smart Fortwo, que ha sido el que menos fallos ha dado este año con un 3.5%. No muy lejos se ha colocado el BMW i3, que justo acaba de recibir el adiós del fabricante a su producción, con un 4.7%. Justo la media del mercado.

Por detrás ya superando esta media encontramos al Renault ZOE, con un 5.7% de unidades que han tenido errores a los tres años de salir del concesionario. Los principales fallos del ZOE se centran en aspectos como defectos en las luces delanteras, y también en los ejes de las suspensiones.

 
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Hay ITV de la TÜV hasta en La Sagra, esto no es cosa de Alemanes contra coches no alemanes.
 
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