Inmobiliaria: El plan de descongestión industrial de madrid del franquismo. un ejemplo de lo que habría que hacer ahora?

ElCalvo dijo:
¿Tenía Castellón la infraestructura necesaria en 1950? Vende tú la idea a los inversores de por qué quieres instalarte en un sitio más alejado del socio tecnológico y con peor logística, porque SEAT era del INI en un 51%, pero el resto era capital privado.

Seat no se instala: compra en el 75 la factoria de Landaben a Authi, que fabricaba los Austin y Mini españoles, en unas condiciones de desarrollo de país distintas a las existentes en 1950 y traslada líneas de producción desde Barcelona (por ejemplo, el 124) para hacer sitio a nuevos modelos.
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Y la factoría de Landaben se instaló allí porque tenía puerto, en vez de en Santander ¿no?
Y Motor Ibérica también se puso en los 60 en Barcelona porque los socios extranjeros lo querían así. ¿Verdad?
 
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Mi progenitora no tenía valor para despedir a las empleadas de hogar que le salían ranas y en lugar de eso un amigo de mi padre , cargo del INI, enchufaba a sus novios en empresas públicas. Al final las chicas más negligentes tuvieron una enorme recompensa porque sus maridos se jubilaron en chollos públicos a edad temprana gracias a ello.
 
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