El 40% de los taxistas de Madrid se plantea abandonar ante una situación “devastadora”

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El 40% de los taxistas de Madrid se plantea abandonar ante una situación “devastadora”
el bichito-19
El sector organiza una marcha para pedir al Ayuntamiento que escuche sus peticiones
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23/ 01/ 2019 MADRID. Foto Dani Duch. Concentración de taxistas este miércoles en las inmediaciones del recinto ferial de Ifema, donde se inaugura Fitur, la feria más importante de la capital a la que se prevé que asistan más de 250.000 visitantes. Madrid afronta este miércoles la tercera jornada de la huelga indefinida convocada por los taxistas de la región.

Concentración de taxistas en los alrededores de Ifema
Dani Duch

REDACCIÓN
MADRID
25/11/2020 09:54Actualizado a 26/11/2020 03:00
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Más de 10.000 taxis están llamados hoy a realizar una marcha que va a recorrer el centro de la capital para pedir al Ayuntamiento de Madrid que escuche las peticiones del sector que “agoniza” por la el bichito-19.
La Federación Profesional del Taxi de Madrid (FPTM), la Asociación Gremial del Taxi de Madrid y la Asociación Élite Taxi Madrid han convocado esta marcha que comenzará a las 11 horas en la plaza de Colón y finalizará ante la sede del Consistorio madrileño para entregar los resultados de varios informes sobre la situación del sector.

La semana pasada, el presidente de la Federación Profesional del Taxi de Madrid (FPTM), Julio Sanz, presentó un estudio sobre la situación del sector tras la esa época en el 2020 de la que yo le hablo, en el que se mostraba que hasta un 40% de los taxistas madrileños se plantea abandonar su trabajo por la “desidia y el abandono” de las administraciones públicas que les ha llevado a una situación “devastadora”.

Sanz señaló que el taxi se encuentra actualmente en una situación “crítica, de encrucijada, viendo como las ayudas pasan de lado y no llegan al taxi”. En concreto, hizo referencia a los distintos planes puestos en marcha por las administraciones central y regional para ayudar a otros sectores como la hostelería.
Asimismo, habló de la importancia de establecer una regulación horaria como la establecida durante el anterior estado de alarma con periodos de trabajo del 40% porque de lo contrario sostuvo “salir a trabajar, es una pérdida para el sector”.

La Unión de Asociaciones de Trabajadores Autónomos y Emprendedores (UATAE) ha mostrado su apoyo a la movilización del taxi y ha calificado de “imprescindible” la regulación del servicio, dado que actualmente la flota de taxistas sigue operativa al 100% y la demanda ha caído “notablemente”.
Hace apenas una semana el Ayuntamiento de Madrid decidió congelar en el año 2021 las tarifas del servicio de taxi, que serán las mismas que las del presente ejercicio, atendiendo así una de las peticiones del sector para afrontar la crisis del cobi19.
En la tarifa 1 (lunes a viernes de 7 a 21 horas), la subida de bandera cuesta 2,50 euros, y el precio por kilómetro es de 1,10 euros.

En la tarifa 2 (fines de semana, festivos y días laborales entre las 21 y las 7 horas), la subida de bandera cuesta 3,15 euros, y el precio por kilómetro es de 1,35 euros.
La tarifa fija del aeropuerto se mantendrá en 30 euros, salvo que el destino u origen esté en el exterior de la M-30 y a menos de 9,5 kilómetros del aeropuerto, en cuyo caso la subida de bandera se cobra a 30 euros y el precio por kilómetro es de 1,10 euros.

Persistirá, asimismo, el precio máximo de 5 euros por la recogida concertada vía teléfono, radioemisora o medios telemáticos.

Denuncian que hoy por hoy, “salir a trabajar, es una pérdida para el sector”

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