Drama en el Charotren de Bejis.. : "Por favor, haz algo, sácanos de aquí" "La maquinista en ese momento pierde los papeles por completo"






Una policía que viajaba en el tren que se vio atrapado por el incendio de Bejís, a la maquinista: "Por favor, haz algo, sácanos de aquí"
Actualizado Miércoles, 17 agosto 2022 - 17:03
Virginia, una agente de 30 años, narra cómo escapó del tren para pedir ayuda. Asegura que nunca deberían haber salido de Valencia

El angustioso viaje en tren de unos pasajeros atrapados en el incendio de BejísEL MUNDO

Virginia, policía nacional de 30 años, viajaba en el tren que se vio atrapado por el incendio de Bejís (Castellón). Éste es su testimonio de lo sucedido. "El tren salió a las 16.22 horas de la estación del Norte [Valencia]. Cuando llevábamos unos 40 minutos de trayecto comenzamos a poder ver a través de las ventanas cómo había un incendio en las montañas; un incendio importante, no eran cuatro llamitas. Yo me fui a la maquinista y le pregunté que qué estaba ocurriendo y que si se iba a pasar por esa zona. Ella contesta que sí, que continuamos la marcha y que no hay ningún tipo de problema. Después de esto, me quedo tranquila. Doy por hecho que el tren no va a circular por el foco del incendio y que vamos a rodearlo por otro sitio. Me dirijo a mi sitio y me siento tranquilamente. Después, pasados unos 20 minutos, comenzamos a notar todos los pasajeros del tren cómo comienza a subir la temperatura del vagón, cómo empieza a entrar humo. Nos asomamos a las ventanas y vemos que tenemos las llamas al lado literalmente. Accedo otra vez a la maquinista y le digo: "Por favor, haz algo, sácanos de aquí".
El tren estaba todavía en movimiento. En ese momento, ella detiene la marcha del tren e intenta accionar la palanca para volver en sentido contrario y retroceder la marcha. Se da cuenta de que eso es imposible y comienza a correr desde una punta del vagón hasta la otra, hacia la locomotora de atrás. En el otro extremo, intenta hacer la marcha atrás del tren. Avanzamos como cinco metros, se mueve unos tres segundos el tren y se vuelve a bloquear.
La maquinista en ese momento pierde los papeles por completo. Sale de la cabina de atrás y comienza a decir que no sabe qué hacer, que está esperando órdenes de los superiores, que no puede hacer nada, que el tren está bloqueado... Yo tomo la iniciativa por el tema del trabajo, porque estoy acostumbrada a vivir situaciones de estrés y sabía que los demás posiblemente no iban a estar preparados para eso. Intento tranquilizar a la gente que va dentro, ya que estaban muy asustados al escucharla.

agobiada que le pedimos por favor que accione una de las puertas para poder escapar corriendo, al menos los que teníamos la posibilidad de salir. En ese momento, ella acciona la palanca, nos abre la puerta de uno de los vagones y salimos un grupo de unas nueve personas aproximadamente, todos jóvenes. Saltamos a las vías y comenzamos a correr en dirección contraria a las llamas. Mientras estoy corriendo intento llamar al 112 para dar constancia de lo ocurrido, pero no hay cobertura, las llamadas se cancelan. Sigo corriendo hasta encontrar un punto donde haya cobertura y llamo a mi padre, que es bombero de la Diputación Provincial de Zaragoza. Le digo que llame corriendo a Castellón para que movilicen efectivos, que hay un tren con gente que corre peligro de quemarse. Mi padre me dice que ya ha contactado con ellos, que me van a llamar. Recibo la llamada de los servicios de emergencia de Castellón y les indico el punto exacto donde estamos. La chica [la operadora del 112] simplemente me pregunta que si avanzamos hacia punto seguro. Le indico que estamos corriendo porque las llamas nos atrapan. Veo a lo lejos dos casas muy pequeñitas y le pido a los chicos que no se rindan, que sigamos hacia las casas porque allí probablemente hay gente. Al llegar al punto donde localizamos las casas, encontramos tres furgonetas de vecinos del pueblo, Ragudo, que nos ven a lo lejos corriendo y se acercan hacia nosotros. Nos montan en los vehículos y nos ponen a salvo. Nos llevan a Viver, donde se había montado el hospital de campaña y somos atendidos por Cruz Roja, Protección civil y sanitarios del centro de salud.

Cuando estábamos en Ragudo, después de haber corrido tres kilómetros largos, la maquinista debió de conseguir accionar la palanca y hacer regresar el tren. Los heridos [cinco continúan ingresados, tres de ellos en estado grave] deben de ser los que se quedaron en el tren. Nosotros estamos heridos, pero con contusiones, de correr y eso. Acabo de salir de poner una denuncia. Se ha tipificado como delito de lesiones. El juzgado lo tendrá que calificar como una imprudencia, porque allí estábamos 60 personas y nuestra vida corría peligro en todo momento. Lo que no entendemos es por qué ese tren salió de Valencia cuando el incendio estaba originado desde la noche anterior. Tenían constancia de lo que estaba pasando en todo momento".

No hay nadie pilotando el pais.

¿Donde esta el Gobernador?
¿Donde esta la diputacion?
¿Donde esta el presidente de la CA?
¿Donde esta los forestales?
¿Donde estan los de Renfe o Adif o como shishi se llamen ahora?
¿Donde estan los de la UME?
¿Donde estan los de la AEMET?
¿Donde estan los satelites?
¿Donde estan los bomberos?
¿El ministro ni preguntamos por el, no?

La "experta" en situaciones dificiles.... llamando a su padre...
La "experta" en trenes.... corriendo como un pollo sin cabeza por los vagones....

Solo han faltado los musicos para tocar "La Patetica" de Tchaikovsky


Yo me bajo de este tren este pais no tiene arreglo.
 
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Leo críticas a la maquinista por no haber atravesado el fuego a lo Miguel Strogoff.

Así a bote pronto, como efectos del fuego en las vías se me ocurren la dilatación de los raíles, empujando unos tramos a otros y descoyuntando la vía; también la destrucción de los travesaños por el fuego con la consiguiente pérdida de solidez de la estructura. Yo lo pensaría dos veces antes de avanzar, y eso sin conocer el tramo en cuestión.

Por otra parte, cuando has intentado dar marcha atrás a un tren desde una locomotora sin resultado y has corrido hasta la máquina trasera para intentarlo de nuevo infructuosamente, con todos los pasajeros gritando en medio del fuego, que se te plante a exigir que le abras las puertas una treintañera acostumbrada a "vivir situaciones de estrés" que ya te ha abordado al menos dos veces anteriormente, no contribuye precisamente a rebajar tu propio estrés.

Lo de los jóvenes corriendo detrás de la treintañera dejando atrás a niños y viejos, es ya una cosa generacional. Nos van a dar días de gloria hasta la mismísima tumba.
 
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