Ya los se ,conduje un Santana 15 años ,pero es diferente ,tenía 62 caballos ,pero era un motor diesel 2286 ,no es una cilindrada exagerada pero era un motor diesel grande y pesado,de tractor ,todo su par motor ,14 kilos , lo daba a menos de 2000 revoluciones , metías la reductora e iba subiendo a su marcha , los de gasolina del samurái moderno son más caballos pero 12 kilos de par motor y para tenerlo tienes que subirlo a 4000 revoluciones y si tiene dificultades no puede llevar esas revoluciones pierde fuerza.Los todo terreno buenos son diesel .
Si que en su época consideraban el Terrano como un todoterreno amariconado ,supongo que lo comparaban con el patrol y los defenders, si pensaban que el Terrano era de mariquitas no se que pensarian de lo que ha venido después ,
El patrol era duro de huevones pero desde
luego mecánicamente el Terrano es cien veces mejor que el defender y cualquier land Rover , me dijo uno de una tienda de Jaén que aún no ha vendido un palier de Terrano , y yo conozco a uno que ya va por los 600.000 kilómetros
