Dacia Sandero el coche más vendido de España

Solo los usuarios registrados pueden ver el contenido de este tema, mientras tanto puedes ver el primer y el último mensaje de cada página.

Regístrate gratuitamente aquí para poder ver los mensajes y participar en el foro. No utilizaremos tu email para fines comerciales.

Únete al mayor foro de economía de España

 
Solo los usuarios registrados pueden ver el contenido de este tema, mientras tanto puedes ver el primer y el último mensaje de cada página.

Regístrate gratuitamente aquí para poder ver los mensajes y participar en el foro. No utilizaremos tu email para fines comerciales.

Únete al mayor foro de economía de España

 
Solo los usuarios registrados pueden ver el contenido de este tema, mientras tanto puedes ver el primer y el último mensaje de cada página.

Regístrate gratuitamente aquí para poder ver los mensajes y participar en el foro. No utilizaremos tu email para fines comerciales.

Únete al mayor foro de economía de España

 
Ya los se ,conduje un Santana 15 años ,pero es diferente ,tenía 62 caballos ,pero era un motor diesel 2286 ,no es una cilindrada exagerada pero era un motor diesel grande y pesado,de tractor ,todo su par motor ,14 kilos , lo daba a menos de 2000 revoluciones , metías la reductora e iba subiendo a su marcha , los de gasolina del samurái moderno son más caballos pero 12 kilos de par motor y para tenerlo tienes que subirlo a 4000 revoluciones y si tiene dificultades no puede llevar esas revoluciones pierde fuerza.Los todo terreno buenos son diesel .

Si que en su época consideraban el Terrano como un todoterreno amariconado ,supongo que lo comparaban con el patrol y los defenders, si pensaban que el Terrano era de mariquitas no se que pensarian de lo que ha venido después ,

El patrol era duro de huevones pero desde
luego mecánicamente el Terrano es cien veces mejor que el defender y cualquier land Rover , me dijo uno de una tienda de Jaén que aún no ha vendido un palier de Terrano , y yo conozco a uno que ya va por los 600.000 kilómetros
 
Última edición:
Volver