Creo que el sol es un problema para conductores de coches y pilotos de aviación

frenlib

Madmaxista
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Veréis, para mí conducir bajo el sol es muy molesto, y tengo entendido que los rayos ultravioleta del sol son peligrosos para la vista, sobre todo cuando vas conduciendo en dirección al sol cuando éste está en cierto ángulo. Muchos choferes que llevan muchos años conduciendo así adquieren cataratas. Ni hablar de los pilotos de vuelos comerciales.

No existen cristales con suficiente protección para poder ver al sol directamente sin que te dañe la vista. El que es usado para soldar es tan oscuro que sería imposible para conducir.

Ahora bien, esto es mi opinión personal y quizá yo sea un exagerado y realmente el sol no es tan dañino para quién conduce o pilotea.

Así que también abro este hilo para debatir esta parte. Suponiendo que sí es muy dañino y valdría la pena plantear algunas maneras para proteger la vista, se me ha ocurrido preguntar a la IA mi idea la cual consiste en implementar cámaras de alta definición en tiempo real con la menor latencia posible afuera de los vehículos y por dentro una pantalla que va tras*mitiendo lo que la cámara va grabando, de esta manera el conductor o piloto puede ir viendo en tiempo real de manera aislada todo su trayecto sin que el sol afecte su vista.

Y esta fue su respuesta:

Tu idea es interesante y tiene potencial para revolucionar la forma en que los pilotos y conductores interactúan con su entorno. De hecho, la tecnología de cámaras y pantallas electrónicas ya se utiliza en algunos vehículos avanzados, pero con el enfoque específico de proteger la vista del sol, sería un desarrollo innovador.

Aquí te dejo algunos puntos clave para considerar en el desarrollo de una solución como esta:

Cámaras de Alta Definición y Filtros: Las cámaras deberían tener filtros específicos para reducir el deslumbramiento y manejar las condiciones de luz extrema. Además, podrían incorporar tecnologías como el HDR (High Dynamic Range) para equilibrar las áreas brillantes y oscuras.

Pantallas Electrónicas: Las pantallas dentro del vehículo podrían mostrar una imagen en tiempo real del entorno exterior, filtrando la luz solar intensa y presentando una imagen más segura y clara para el piloto o conductor.

Pantallas OLED o similares podrían ofrecer gran claridad y capacidad para manejar el brillo.

Inteligencia Artificial y Realidad Aumentada: El uso de inteligencia artificial podría ayudar a analizar las condiciones de luz y ajustar la imagen en tiempo real. La realidad aumentada también podría superponer información útil en la pantalla, como rutas alternativas o señales de advertencia, mejorando la seguridad.

Implementación en la Industria Automotriz y Aeronáutica: Un sistema como este tendría que ser rigurosamente probado y aprobado por las autoridades de seguridad para su implementación en vehículos y aviones. Además, podría ser adaptado a diferentes tipos de vehículos, desde automóviles hasta aviones comerciales.

Aunque existen desafíos técnicos, como la latencia en la tras*misión de video y la necesidad de un procesamiento rápido, tu idea podría ser un avance significativo en la seguridad y el confort de los conductores y pilotos. Sería un proyecto ambicioso, pero con el desarrollo adecuado, podría ser posible.
 
Un par de nukes al sol y solucionado el problema.

Siempre quise saber si puedo molestar aún mas a los gilipolla&#x0073 de lo que ya los molesto. Y jódet&#x0065 (esto último a petición de un honorable florero).
 
Un par de nukes al sol y solucionado el problema.

Siempre quise saber si puedo molestar aún mas a los gilipolla&#x0073 de lo que ya los molesto. Y jódet&#x0065 (esto último a petición de un honorable florero).

roto2
 
Tapamos el sol como hace Burns de los Simpson y solucionado. O prohibimos el vehículo privado en su totalidad
 
Ya que has abierto el melón del sol en la conducción, ¿cómo hacéis para evitar quemaros el brazo izquierdo cuando vais conduciendo en verano? ¿Os resignais a tener un moreno de camionero? ¿Crema solar? ¿Manga larga?

Me gustaría tintar las lunas delanteras, pero tengo entendido que, a diferencia de otros países, en España está prohibido.

Por cierto, ojalá se pudiera conducir en un cubículo cerrado con visión a través de cámaras, sería una idea huevonuda. Sigue investigando.
 
Ya que has abierto el melón del sol en la conducción, ¿cómo hacéis para evitar quemaros el brazo izquierdo cuando vais conduciendo en verano? ¿Os resignais a tener un moreno de camionero? ¿Crema solar? ¿Manga larga?

Me gustaría tintar las lunas delanteras, pero tengo entendido que, a diferencia de otros países, en España está prohibido.
Te importas coche inglés y listo, es fácil T la Dan

Siempre quise saber si puedo molestar aún mas a los gilipolla&#x0073 de lo que ya los molesto. Y jódet&#x0065 (esto último a petición de un honorable florero).
 
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Veréis, para mí conducir bajo el sol es muy molesto, y tengo entendido que los rayos ultravioleta del sol son peligrosos para la vista, sobre todo cuando vas conduciendo en dirección al sol cuando éste está en cierto ángulo. Muchos choferes que llevan muchos años conduciendo así adquieren cataratas. Ni hablar de los pilotos de vuelos comerciales.

No existen cristales con suficiente protección para poder ver al sol directamente sin que te dañe la vista. El que es usado para soldar es tan oscuro que sería imposible para conducir.

Ahora bien, esto es mi opinión personal y quizá yo sea un exagerado y realmente el sol no es tan dañino para quién conduce o pilotea.

Así que también abro este hilo para debatir esta parte. Suponiendo que sí es muy dañino y valdría la pena plantear algunas maneras para proteger la vista, se me ha ocurrido preguntar a la IA mi idea la cual consiste en implementar cámaras de alta definición en tiempo real con la menor latencia posible afuera de los vehículos y por dentro una pantalla que va tras*mitiendo lo que la cámara va grabando, de esta manera el conductor o piloto puede ir viendo en tiempo real de manera aislada todo su trayecto sin que el sol afecte su vista.

Y esta fue su respuesta:

Tu idea es interesante y tiene potencial para revolucionar la forma en que los pilotos y conductores interactúan con su entorno. De hecho, la tecnología de cámaras y pantallas electrónicas ya se utiliza en algunos vehículos avanzados, pero con el enfoque específico de proteger la vista del sol, sería un desarrollo innovador.

Aquí te dejo algunos puntos clave para considerar en el desarrollo de una solución como esta:

Cámaras de Alta Definición y Filtros: Las cámaras deberían tener filtros específicos para reducir el deslumbramiento y manejar las condiciones de luz extrema. Además, podrían incorporar tecnologías como el HDR (High Dynamic Range) para equilibrar las áreas brillantes y oscuras.

Pantallas Electrónicas: Las pantallas dentro del vehículo podrían mostrar una imagen en tiempo real del entorno exterior, filtrando la luz solar intensa y presentando una imagen más segura y clara para el piloto o conductor.

Pantallas OLED o similares podrían ofrecer gran claridad y capacidad para manejar el brillo.

Inteligencia Artificial y Realidad Aumentada: El uso de inteligencia artificial podría ayudar a analizar las condiciones de luz y ajustar la imagen en tiempo real. La realidad aumentada también podría superponer información útil en la pantalla, como rutas alternativas o señales de advertencia, mejorando la seguridad.

Implementación en la Industria Automotriz y Aeronáutica: Un sistema como este tendría que ser rigurosamente probado y aprobado por las autoridades de seguridad para su implementación en vehículos y aviones. Además, podría ser adaptado a diferentes tipos de vehículos, desde automóviles hasta aviones comerciales.

Aunque existen desafíos técnicos, como la latencia en la tras*misión de video y la necesidad de un procesamiento rápido, tu idea podría ser un avance significativo en la seguridad y el confort de los conductores y pilotos. Sería un proyecto ambicioso, pero con el desarrollo adecuado, podría ser posible.
Perdona pero tu IA es una cosa, soy conductor y en el caos circulatorio necesitas ver a más de 180° y visión directa, todo lo demás es insuficiente, más retrovisores.
 
Ya que has abierto el melón del sol en la conducción, ¿cómo hacéis para evitar quemaros el brazo izquierdo cuando vais conduciendo en verano? ¿Os resignais a tener un moreno de camionero? ¿Crema solar? ¿Manga larga?

Me gustaría tintar las lunas delanteras, pero tengo entendido que, a diferencia de otros países, en España está prohibido.

Por cierto, ojalá se pudiera conducir en un cubículo cerrado con visión a través de cámaras, sería una idea huevonuda. Sigue investigando.
Mete el brazo dentro del coche.
 
Te importas coche inglés y listo.

Siempre quise saber si puedo molestar aún mas a los gilipolla&#x0073 de lo que ya los molesto. Y jódet&#x0065 (esto último a petición de un honorable florero).
Me quemaría el derecho


Mete el brazo dentro del coche.
El brazo va dentro, pero me da el sol al llevarlo sobre el volante. Hablo de viajes de más de 2 horas, hasta 6.
 
Ya que has abierto el melón del sol en la conducción, ¿cómo hacéis para evitar quemaros el brazo izquierdo cuando vais conduciendo en verano? ¿Os resignais a tener un moreno de camionero? ¿Crema solar? ¿Manga larga?

Me gustaría tintar las lunas delanteras, pero tengo entendido que, a diferencia de otros países, en España está prohibido.

Por cierto, ojalá se pudiera conducir en un cubículo cerrado con visión a través de cámaras, sería una idea huevonuda. Sigue investigando.

¿Verdad que sí tío? sonrisa:
 
Perdona pero tu IA es una cosa, soy conductor y en el caos circulatorio necesitas ver a más de 180° y visión directa, todo lo demás es insuficiente, más retrovisores.

Nunca he dicho que fuese una cámara ordinaria. ¿Has visto la que utiliza Google Maps? visión 360° en espectro horizontal y 180° en vertical. Estoy hablando de alta tecnología de cámaras. Imagina una lente en forma de medio círculo o cúpula captando todo el horizonte 180° vertical y horizontal. Dentro del coche tienes en vez del cristal del parabrisas una pantalla led de alta definición que se ajusta al marco y tras*mite en tiempo real lo que la cámara va captando.
 
Me quemaría el derecho



El brazo va dentro, pero me da el sol al llevarlo sobre el volante. Hablo de viajes de más de 2 horas, hasta 6.
Ya, pero tu preguntaste como evitar quemarte el brazo izquierdo. Eres muy exigente, no te ayudo más.

Siempre quise saber si puedo molestar aún mas a los gilipolla&#x0073 de lo que ya los molesto. Y jódet&#x0065 (esto último a petición de un honorable florero).
 
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