Consumos "reales" de automóviles.
- Autor del tema jotace
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el motor del fiesta es muy bueno en consumo el problema es que la aerodinámica deja mucho que desear si haces 4,3 con el fiesta con el c3 que es el mismo motor haces 4 litros-
créeme el 1,4 tdi del Ibiza no es tan bueno en consumo por 1 o 2 decimas reales merece la pena ir al archiconocido 1 9 tdi y créeme estarías gastando con tu conducción económica mas de 4,3 litros 100 tal vez 4,6 mas o menos.
El Lonchafinista
Madmaxista
A cuantas rpm lo pones? Cuestas?
lamoffj
CHORTIS A PELITO O EXTREME DERROITION
El mío sale con medias de 4,8-5L a los 100 y en mi ordenador no lo bajo de 7,9
Con un depósito de 60L me puedo hacer entre 800 y 960km, dependiendo de cuánta ciudad haga. Eso me da un consumo de entre 6,5 y 7,5L/100.
antoniussss
"El Sagreño" - O4Z69PS8PR
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Yo no sé cuando huevones gastais con coches gasolina o gasoil 4 puñeteros litros a los 100 kilometros (y antiguos encima), si yo con un hibrido enchufable del año 2022 tengo esa media de 3-4 litros en un viaje de 600 KM, haciendo los acelerones con el electrico durante todo el viaje.........
¿Vais a 90 o algo así? no es que no me lo crea, es que no me lo creo.
3-4 litros le meto yo en viaje al hibrido enchufable REALES ( y no voy flanders, en general 140 km/h, a 160 ya sube a 5,2 litros/100 Km), ni ordenadores ni platanos, cuando salta la reserva relleno y apuro bien la manguera hasta que se queda que veo la gasolina en el deposito y que no vuelve a bajar.
y ya si hablamos de parte del trayecto en ciudad tanto si sales de ella al destino, o cuando llegas al destino, o si tienes que atravesar algo de puerto de montaña, me desorino.
¿En Madrid centro también le hacéis para el 99% de vuestros trayectos de todo un año para ir a trabajar 4 litros lactantes?
¿Vais a 90 o algo así? no es que no me lo crea, es que no me lo creo.
3-4 litros le meto yo en viaje al hibrido enchufable REALES ( y no voy flanders, en general 140 km/h, a 160 ya sube a 5,2 litros/100 Km), ni ordenadores ni platanos, cuando salta la reserva relleno y apuro bien la manguera hasta que se queda que veo la gasolina en el deposito y que no vuelve a bajar.
y ya si hablamos de parte del trayecto en ciudad tanto si sales de ella al destino, o cuando llegas al destino, o si tienes que atravesar algo de puerto de montaña, me desorino.
¿En Madrid centro también le hacéis para el 99% de vuestros trayectos de todo un año para ir a trabajar 4 litros lactantes?
antoniussss
"El Sagreño" - O4Z69PS8PR
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La gente fuma muchos canutos a no ser que sean diesels ultima generacion nuevos, o van a 100 todo el viaje y cuando hay cuestas van a 80 o no se lo creen ni ellos que en un viaje de 600 km hagan 4 litros o 4,5 litros de media.
El hibrido enchufable tiene un plus muy rellenito que no tiene el hibrido normal, en cuanto en autovia llegas a la. Velocidad deseada, empiza a recargar cosa mala aunque estes con el acelerador pisado por ejemplo si la pendiente baja un pelin, pero pelin, no hablamos de cuestas abajo, y te puedes recargar 15 km o 20km de apoyo en cosa de 10 minutos, para luego usarlo en las aceleraciones futuras, cosa que un hibrido normal no existe esa capacidad.
Falcatón
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¿Mientras conduces a 61 km/h o estoy equivocado al ver tu cuadro de mandos? Me haces eso circulando delante mía y mientras te adelante en raya contínua dando bocinazos pongo verde a tu progenitora.
MaGiVer
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Es una media de los últimos 2.572 km. Y ya sabes lo que pasa con las medias en cuanto te metes en ciudad y pillas semáforos en rojo.
Ulises 33
Será en Octubre
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Un consumo que firma el fabricante, el que luego reconoció que había que corregir entre 25-30 % el mismo. Un coche de ese peso a 100 por hora 3,5 litros, me imagino que cuesta abajo hasta menos.
MaGiVer
Negacionista
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Es un coche eficiente de huevones. No se porqué los de marketing de Peugeot no le sacan más partido.
Ulises 33
Será en Octubre
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Sin duda, es lo bueno de estos coches, consume lo que dice el fabricante, aunque luego reconoce que en verdad hay que sumarle un 35-30 % más por la forma de estimar el consumo, pero bueno, siempre están los milagros. Ese motor se le pone a un 108 y hace 2,5 litros, eso tirando por lo alto, y seguro que en ciudad no pasa de 5.
Plutarko
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Mi híbrido encufable me va a llevar a la ruina de arrastrar 100kg de baterías....
0,56 litros a los 100 llevo desde el último depósito. Aunque este depósito no llevo ningún viaje largo y esta bastante optimizado el uso a la capacidad de la batería.
Y ahora vendrá el que dice que cargo pagando a 0.5€ el kWh
Bien cierto es que para amortizar el sobre coste de la batería hay que meter una paladas de km en eléctrico.
Enviado desde desde mi pdp-11 con wall
0,56 litros a los 100 llevo desde el último depósito. Aunque este depósito no llevo ningún viaje largo y esta bastante optimizado el uso a la capacidad de la batería.
Y ahora vendrá el que dice que cargo pagando a 0.5€ el kWh
Bien cierto es que para amortizar el sobre coste de la batería hay que meter una paladas de km en eléctrico.
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