Comienzan las pruebas del nuevo tren de Talgo, capaz de alcanzar 380 km/h
- Autor del tema kemao2
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Lo que no tiene sentido es gastarse un dineral en una red AVE nueva para limitar la velocidad a 300 km/h cuando mejorando la red convencional se podrían alcanzar los 225 km hora sin problemas y menos coste. Si se apuesta por una red AVE debe hacerse sin limitaciones en la via y que sean los trenes los que pongan la limitación a la via, ya sea con ese mallado o con via en placa. Los nuevos trenes que se fabriquen iran todos a 350-400 km/h en los prox años.
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