Coche nuevo o de segunda zarpa

Santolin

Madmaxista
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20 Mar 2020
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Con el mercado actual de los coches y su elevado precio os dejo las opciones que tiene un familiar a ver que elegiriais:

A- Dacia sandero glp nuevo full equipado por unos 13.000 pavos, a cuatro años 220 euros y última cuota de 8k,pudiendo en vez de pagar la última en tragarlo y que te den otro nuevo

B-Ford focus por 17k con 20k kms, a 10 años, 220 euros, casi 30k

C-Toyota corolla ranchera por 16k con 120k kms, 250 euros a 10 años, unos 30k

Elijan!
 
Dacia es una submarca que Renault quería utilizar para ganar cuota en mercados emergentes (Brasil, Rusia, India...), se trata de montar los Dacia usando plataformas antiguas y motores obsoletos de Renault, con filosofía low cost para ese tipo de paises. Pero resulta que Dacia va y triunfa en..... Españistán!! Somos un pais de chiste.
 
Con el mercado actual de los coches y su elevado precio os dejo las opciones que tiene un familiar a ver que elegiriais:

A- Dacia sandero glp nuevo full equipado por unos 13.000 pavos, a cuatro años 220 euros y última cuota de 8k,pudiendo en vez de pagar la última en tragarlo y que te den otro nuevo

B-Ford focus por 17k con 20k kms, a 10 años, 220 euros, casi 30k

C-Toyota corolla ranchera por 16k con 120k kms, 250 euros a 10 años, unos 30k

Elijan!
La opción A salen más de 18500 pavos. Buen TAE.
 
Elige el que prefieras, pero siempre que sea de segunda mano, justo antes de comprarlo, llévatelo a un taller y gástate los euros para que le hagan una revisión bien completa. Si el propietario del coche se niega, te habrás librado de un problemón.
 
Dacia es una submarca que Renault quería utilizar para ganar cuota en mercados emergentes (Brasil, Rusia, India...), se trata de montar los Dacia usando plataformas antiguas y motores obsoletos de Renault, con filosofía low cost para ese tipo de paises. Pero resulta que Dacia va y triunfa en..... Españistán!! Somos un país de chiste.
No sé que hay dentro de tu cráneo alopécico, para creerte de alguna forma superior o mejor a los países que nombras, mismamente porque nos ganan de calle en todo. Excepto en eurotragalefísmo y disociación racial.
 
Dacia es una submarca que Renault quería utilizar para ganar cuota en mercados emergentes (Brasil, Rusia, India...), se trata de montar los Dacia usando plataformas antiguas y motores obsoletos de Renault, con filosofía low cost para ese tipo de paises. Pero resulta que Dacia va y triunfa en..... Españistán!! Somos un pais de chiste.
Total, España es un país sumergente..
 
Dacia es una submarca que Renault quería utilizar para ganar cuota en mercados emergentes (Brasil, Rusia, India...), se trata de montar los Dacia usando plataformas antiguas y motores obsoletos de Renault, con filosofía low cost para ese tipo de paises. Pero resulta que Dacia va y triunfa en..... Españistán!! Somos un pais de chiste.


Al contrario. Son los Renault buenos del 2008-2020 (Clío III y IV), mejores que los actuales, y marca Dacia para pasar desapercibidos en la calle.

El chiste de país no son esos coches, sino la cantidad de SUVs Audi y BMW de gente que come patatas guisadas y están a dos nóminas de la indigencia.
 
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