Coche nuevo o de segunda zarpa

Santolin · 2024-08-01T17:32:06+0200

Con el mercado actual de los coches y su elevado precio os dejo las opciones que tiene un familiar a ver que elegiriais:

A- Dacia sandero glp nuevo full equipado por unos 13.000 pavos, a cuatro años 220 euros y última cuota de 8k,pudiendo en vez de pagar la última en tragarlo y que te den otro nuevo

B-Ford focus por 17k con 20k kms, a 10 años, 220 euros, casi 30k

C-Toyota corolla ranchera por 16k con 120k kms, 250 euros a 10 años, unos 30k

Elijan!

_Ñocla_ · 2024-08-01T17:48:16+0200

Dacia es una submarca que Renault quería utilizar para ganar cuota en mercados emergentes (Brasil, Rusia, India...), se trata de montar los Dacia usando plataformas antiguas y motores obsoletos de Renault, con filosofía low cost para ese tipo de paises. Pero resulta que Dacia va y triunfa en..... Españistán!! Somos un pais de chiste.

Chapacú · 2024-08-01T17:55:59+0200

Santolin dijo:
Con el mercado actual de los coches y su elevado precio os dejo las opciones que tiene un familiar a ver que elegiriais:

A- Dacia sandero glp nuevo full equipado por unos 13.000 pavos, a cuatro años 220 euros y última cuota de 8k,pudiendo en vez de pagar la última en tragarlo y que te den otro nuevo

B-Ford focus por 17k con 20k kms, a 10 años, 220 euros, casi 30k

C-Toyota corolla ranchera por 16k con 120k kms, 250 euros a 10 años, unos 30k

Elijan!

La opción A salen más de 18500 pavos. Buen TAE.

cucerulo · 2024-08-01T18:03:06+0200

Santolin dijo:
B-Ford focus por 17k con 20k kms, a 10 años, 220 euros, casi 30k

Huele hasta aquí a coche de alquiler.

Santolin · 2024-08-01T18:09:45+0200

Chapacú dijo:
La opción A salen más de 18500 pavos. Buen TAE.

Sí , sin embargo en la opción B y C serían unos 240 euros a 120 meses, que se quedan en unos 30k

Santolin · 2024-08-01T18:10:17+0200

Chapacú dijo:
La opción A salen más de 18500 pavos. Buen TAE.

Y la b y C que me dices

Charles B. · 2024-08-01T18:13:55+0200

Siempre nuevo. Nadie sabe las barbaridades que le hicieron el dueño o dueños previos.

Esta democracia es falsa · 2024-08-01T18:23:05+0200

Todo es cuestión de suerte...
He tenido coches comprados nuevos problemáticos. Y coches de segunda zarpa a los que he hecho 200.000 kms sin ningún problema.

feps · 2024-08-01T18:29:23+0200

Elige el que prefieras, pero siempre que sea de segunda mano, justo antes de comprarlo, llévatelo a un taller y gástate los euros para que le hagan una revisión bien completa. Si el propietario del coche se niega, te habrás librado de un problemón.

Soto. · 2024-08-01T18:37:21+0200

_Ñocla_ dijo:
Dacia es una submarca que Renault quería utilizar para ganar cuota en mercados emergentes (Brasil, Rusia, India...), se trata de montar los Dacia usando plataformas antiguas y motores obsoletos de Renault, con filosofía low cost para ese tipo de paises. Pero resulta que Dacia va y triunfa en..... Españistán!! Somos un país de chiste.

No sé que hay dentro de tu cráneo alopécico, para creerte de alguna forma superior o mejor a los países que nombras, mismamente porque nos ganan de calle en todo. Excepto en eurotragalefísmo y disociación racial.

Jake el perro · 2024-08-01T18:48:52+0200

Yo si tuviera que escoger sería un Toyota Corolla Sedan

sepultada en guano · 2024-08-01T19:00:36+0200

_Ñocla_ dijo:
Dacia es una submarca que Renault quería utilizar para ganar cuota en mercados emergentes (Brasil, Rusia, India...), se trata de montar los Dacia usando plataformas antiguas y motores obsoletos de Renault, con filosofía low cost para ese tipo de paises. Pero resulta que Dacia va y triunfa en..... Españistán!! Somos un pais de chiste.

Total, España es un país sumergente..

Profesor.Poopsnagle · 2024-08-01T19:03:21+0200

El A es un utilitario infinito. La opción del auténtico lonchfinista. Y con GLP. So much win.
El Focus tiene una cosa de fiabilidad.
Y el Corolla va pasadísimo de precio.

Y los coches no se compran a 10 años, salvo que seas profundamente estulto.

Profesor.Poopsnagle · 2024-08-01T19:07:07+0200

_Ñocla_ dijo:
Dacia es una submarca que Renault quería utilizar para ganar cuota en mercados emergentes (Brasil, Rusia, India...), se trata de montar los Dacia usando plataformas antiguas y motores obsoletos de Renault, con filosofía low cost para ese tipo de paises. Pero resulta que Dacia va y triunfa en..... Españistán!! Somos un pais de chiste.

Al contrario. Son los Renault buenos del 2008-2020 (Clío III y IV), mejores que los actuales, y marca Dacia para pasar desapercibidos en la calle.

El chiste de país no son esos coches, sino la cantidad de SUVs Audi y BMW de gente que come patatas guisadas y están a dos nóminas de la indigencia.

Floyd Boudreaux · 2024-08-01T19:16:12+0200

por lo que se ve, no tiene nada de dinero para dar de entrada por lo tanto, ninguna opción la veo conveniente. La menos mala, para mi, el toyota pero dependiendo de quien lo venda.
si no, el dacia y nada de full equip, lo más barato posible

Coche nuevo o de segunda zarpa

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