Otzi_Reloaded
Madmaxista
Con 200 euros de gasoil se hacen en condiciones reales 60 km diarios, km arriba o abajo en utilitario de 140 cv.
60 km diarios no son tantos cuando vives en las afueras y coges el coche no solo para el trabajo sino para el fin de semana salir por ahi.
Da mucha calidad de vida porque es solo 30 minutos hasta el trabajo sin semáforos ni atascos, pero los 200 euros no te los quita nadie.
Un eléctrico a solares te ahorra eso y más.
(Y a mi me salen 21mil km al año, no los 36 que dices)
Estas cometiendo un error de base, al suponer que el gasto del coche va a venir por su consumo.
El principal gasto del coche va a ser vía impuestos de circulación, pagarás por km lo que le salga del regazo a la CCAA o ayuntamiento de turno, además de ciertos impuestos estatales. Esto ya se va a hacer en Cataluña.
Y súmale el gasto por servicio del fabricante de cosas que no puedes ni imaginar, como las baterias (que no serán tuyas) o aplicaciones de software.
LA razón es simple: No se puede hacer una electricidad B como en el gasoil de agricultura, por lo que o bien pones una luz carísima y tienes el daño colateral de que la gente se hiele de frio, además de explotar la economía mientras otros gastan 0 por tener mansiones con placas solares. (NO)
Opción B: le metes impuestos a la circulación.
Porque te aseguro que dejar que la gente enchufe el coche donde pueda, incluso con el precio actual (que ya es caro) y dejar de recaudar los 14k millones que ahora se cogen con hidrocarburos no esta sobre la mesa de los gobiernos.
Otro tema es que la inversión para cargar coches, calentar la casa y utilizar electrodomésticos con placas solares obliga a sobredimensionar bestialmente la instalación.
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