Camuflaje digital en aviones

No, no sirve de mucho por no decir nada.

Para empezar, es una pintura de exhibición, lo han hecho pixelizado porque mola más, pero es un error porque los patrones de camuflaje para un objeto pequeño, como el uniforme de un soldado, y objetos más grandes como un avión o un tanque son distintos, por cuestión de escalas.

Otra estafa del complejo militar industrial y los generales del Pentágono a los soldados y a los contribuyentes. Aquí la historia completa, no tiene desperdicio

El escándalo del camuflaje universal | CompendiumMagazine.com

En realidad precisamente para eso nació el pixelado, por tener naturaleza fractal, es decir autosemejante a diferentes escalas. Otra cosa es que funcione.

Ahora mismo el camuflaje de mayor éxito es el multicam, válido en muchísimos terrenos.
 
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Lo esencial en todo camuflaje es romper rasgos, es decir, disimular u ocultar facciones, elementos o partes características. Cuando un infante de una unidad de comandos se pinta líneas negras en el rostro no lo hace para parecerse a Jeronimo o Toro Sentado, las líneas deben dibujarse rompiendo las facciones del rostro, línea horizontal en la nariz, vertical en la boca. Que nadie, de forma inconsciente, automática, reconozca un rostro humano en un primer vistazo.

Es evidente que el camuflaje, enmascaramiento o mimetismo de cualquier soldado o vehículo, no lo va a hacer invisible, pero si puede darle ventaja si lo hace bien y lo aprovecha. Quien dispara primero...ya saben.
 
Es evidente que el camuflaje, enmascaramiento o mimetismo de cualquier soldado o vehículo, no lo va a hacer invisible, pero si puede darle ventaja si lo hace bien y lo aprovecha. Quien dispara primero...ya saben.


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Aquí hay un soldado mimetizado. Para verlo tiene que pisarlo.
 
Gato con guantes no caza ratones...

Eso es una exageración a la cual encuentro limitado uso táctico, espionaje o reconocimiento, no mucho más...

El ghille es, de forma total o parcial, útil para todos los soldados. En el IDF (casi) todos los soldados lo llevan en el cabeza, por ejemplo.

Un poco incómodo y caluroso, pero te hace totalmente invisible.
 
En aviación sólo hay una forma de camuflaje útil y efectiva. Se llama velocidad.

El camuflaje sirve de poco cuando las armas a las que debes enfrentarte están guiadas por radar o infrarrojo. Claro, el infrarrojo es imposible esquivarlo mientras tengas el motor encendido. El radar me podrán decir que se esquiva con el Stealth. Si siguen creyendo eso, tengo una torre nueva a estrenar para venderles en el centro de Sevilla.
 
En aviación sólo hay una forma de camuflaje útil y efectiva. Se llama velocidad.

El camuflaje sirve de poco cuando las armas a las que debes enfrentarte están guiadas por radar o infrarrojo. Claro, el infrarrojo es imposible esquivarlo mientras tengas el motor encendido. El radar me podrán decir que se esquiva con el Stealth. Si siguen creyendo eso, tengo una torre nueva a estrenar para venderles en el centro de Sevilla.

A la velocidad, en cuanto las armas eléctricas (magnéticas) se desarrollen, le queda poco como medio de defensa. De hecho, espero con interés estos sistemas, dejarán inútiles a todos los aviones, barcos y vehículos blindados.
 
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