BOOOMMM: La plataforma convocante mantiene "el paro indefinido" del tras*porte tras reunirse con la ministra

La Plataforma Nacional por la Defensa del tras*porte por Carretera ha decidido continuar con el paro que lleva ya afectando a la cadena de suministro de toda España por doce días, según ha anunciado su presidente, Manuel Hernández, tras reunirse con la Ministra de tras*porte, Raquel Sánchez.

"Lamentablemente, seguimos con el paro", ha dicho a la prensa Hernández, presidente de la plataforma convocante del paro e integrada en su mayoría por tras*portistas autónomos y pymes, que se había comprometido a suspender el paro si el Gobierno garantizaba que se adoptarían medidas para que los profesionales pueden cubrir lo que les cuesta trabajar.

Según Hernández, la ministra le ha dicho que lo harán a través de un "borrador de ley" en los próximos meses y que hasta entonces no puede aprobar medidas tras*itorias para garantizar el cobro por encima de costes, lo que ha llevado a los tras*portistas a mantener el paro.

Hernández ha asegurado que el sector no puede permitirse "perder más dinero". Con respecto a las negociaciones de ayer, el presidente de la Plataforma ha asegurado que cualquier ayuda para el sector "es buena" pero las propuestas del Gobierno no sirven "para paliar la situación". A su juicio "son cantidades que ni siquiera cubren el 50 por ciento de los gastos mensuales. Necesitamos medidas a la altura de las circunstancias", ha apuntado.

Después de que la ministra le haya instado a retomar la actividad de los tras*portistas a partir del lunes, Hernández ha dicho que si en los dos próximos días la ministra no ofrece las garantías que le piden, el paro se mantendrá: "Nosotros ya no podemos poner más dinero, porque no lo tenemos".

Lady_A dijo:

Pero si es PSOE/Podemos quienes estan haciendo una ley de cadena alimentaria y la futura de tras*porte para no producir a perdida y se supone que la ley de cadena alimentaria luego la vota NO, PP y VOX

¿Que cuentas?

Hacer clic para expandir...

Dentro cita (artículo del 27/09/2021, hace seis meses)







El propósito de legislar con eficacia para prohibir la venta a pérdidas en el campo y facilitar precios dignos para agricultores y ganaderos está añadiendo nuevas cotas de confusión. Cuando creíamos que todo estaba hecho a nivel de normativa, a tenor de lo publicado en el BOE el año pasado y de la reiteración de anuncios, declaraciones formales y buenas intenciones oficiales, llega la sorpresa de que estamos ante un nuevo esfuerzo legislativo sobre un asunto que entendíamos resuelto, al menos sobre el papel, y ante el cual se presenta ahora el Gobierno dividido, para mayor estupor.

(...)

Aquel Real Decreto-Ley 5/2020 se publicó en el BOE del 26 de febrero y entró en vigor al día siguiente. Prohibía ya la venta a pérdidas, así como «la promoción de productos que induzca a error sobre su precio e imagen», y contenía otros aspectos que ahora se presentan de nuevo. El Ministerio de Agricultura ya destacó en aquel momento que la normativa añadía la obligación para cada operador de abonar al inmediatamente anterior un precio igual o superior al coste de producción de tal producto en cada paso. Un planteamiento que ahora vuelve a esgrimirse como si no se hubiera aprobado en su día.

El Gobierno, dividido ante la prohibición real de la venta a pérdidas que exige el campo

Podemos está a favor de la medida que reclaman agricultores y ganaderos mientras que el PSOE duda ahora y esgrime que no sería viable

www.lasprovincias.es