BOOM:El jefe de Ryanair avisa del fin de la era de los vuelos baratos: "No es sostenible"

Oso Amoroso dijo:
Mirando un poco por encima por Google por ejemplo me sale que hay una distancia de unos 1200km entre Madrid y Milan en vuelo directo ( algo mas, pongo ese numero para redondear) y el consumo de un 737 de los de Ryanair ronda los 3,5 litros/100Km por pasajero con lo que con lo que ya sale unos 42 litros de queroseno por pasajero. No se lo que pagara cada compañia por ese combustible, supongo que les haran tarifas especiales pero aun eso ya seria un buen pico por pasajero solo por el precio del queroseno con el viaje. Hay que sumarle sueldos de empleados, tasas, amortizaciones de aviones e instalaciones, impuestos, etc....... no salen las cuentas ni de broma, vamos.

Solo aguantan esos precios por subvenciones, en el momento que se paren y si siguen con los precios actuales la gente normal que quiera ir de Madrid a Bruselas debera hacerlo en bicicleta o patinete.
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Pues eso. No salen ni de coña. En algún sitio está la trampa y yo me temo que será en los bolsillos de todos. Subvenciones a todo trapo para promocionar determinados "destinos turísticos".
 
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