Bilbao, la ciudad española de más de 300.000 habitantes con más locales comerciales vacíos

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11kjuan dijo:
Son trabajos que hay que doblar el lomo. Lo sé porque tuve familiares que trabajaron en Talgo y la Renfe.

Bien pagados, pero había que ganárselo. No solo era apretar tornillos. Llegaron a una edad con muchos problemas de cadera y rodillas. Suerte que se prejubilaron.

Ahora con la inflación y en el mundo hiper competitivo dónde los socios son empresas internacionales imaginese como son los latigazos.
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El mantenimiento de trenes y el de aviones quizás sea diferente. No se nada del de trenes, pero la gente que hace reparación y mantenimiento de aviones rara vez mueven peso que sea apreciable. Es un trabajo muy "limpio", para ser del sector mecánico.
 
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