Antes de la esa época en el 2020 de la que yo le hablo enviar un contenedor costaba 1.000 dólares, hoy cuesta 10.000

Burbujo II

Madmaxista
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La industria de la electrónica es tan solo un ejemplo, pero estamos notando los efectos claramente: se presentan nuevos productos, pero tardamos semanas en poder comprarlos. ¿Por qué?

Pues en parte porque se fabrican menos debido a la escasez de componentes, pero también porque el tras*porte de mercancías está en uno de los grandes colapsos de su historia. Cientos de barcos están bloqueados a las afueras de los puertos, y el precio por enviar un contenedor se ha multiplicado por diez en comparación con los niveles pre-esa época en el 2020 de la que yo le hablo.

https://zoomnews.es/el-tras*porte-m...edor-costaba-1-000-dolares-hoy-cuesta-10-000/
 
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Contenedores... se consiguen. Escasez hay, pero se consiguen. Los fletes ya son otra cosa. Me consta de material en contenedores esperando flete, y como el destino quede un poco fuera de las rutas estándar estas estropeado. Literalmente te sacan el contenedor del barco porque hacer una parada no les compensa, y el barco China-Europa o China-USA lo llenan en segundos.
Y sobrepagos.

Proveedores con 50 contenedores para embarcar, y llega otro que va a embarcar 300, paga más, y al de 50 le bajan 10, para hacer sitio al de 300.

Esto va para jorobar a chicos y medianos.

Os acordáis de cuando decían que las PYMES exportaran?

Pues eso, consigue exportar 20 contenedores, pero luego no te los cargan.
 
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