Antes de la esa época en el 2020 de la que yo le hablo enviar un contenedor costaba 1.000 dólares, hoy cuesta 10.000

Burbujo II

Madmaxista
Desde
29 Abr 2019
Mensajes
49.833
Reputación
57.590
La industria de la electrónica es tan solo un ejemplo, pero estamos notando los efectos claramente: se presentan nuevos productos, pero tardamos semanas en poder comprarlos. ¿Por qué?

Pues en parte porque se fabrican menos debido a la escasez de componentes, pero también porque el tras*porte de mercancías está en uno de los grandes colapsos de su historia. Cientos de barcos están bloqueados a las afueras de los puertos, y el precio por enviar un contenedor se ha multiplicado por diez en comparación con los niveles pre-esa época en el 2020 de la que yo le hablo.

https://zoomnews.es/el-tras*porte-m...edor-costaba-1-000-dolares-hoy-cuesta-10-000/
 
Solo los usuarios registrados pueden ver el contenido de este tema, mientras tanto puedes ver el primer y el último mensaje de cada página.

Regístrate gratuitamente aquí para poder ver los mensajes y participar en el foro. No utilizaremos tu email para fines comerciales.

Únete al mayor foro de economía de España

 
Solo los usuarios registrados pueden ver el contenido de este tema, mientras tanto puedes ver el primer y el último mensaje de cada página.

Regístrate gratuitamente aquí para poder ver los mensajes y participar en el foro. No utilizaremos tu email para fines comerciales.

Únete al mayor foro de economía de España

 
Solo los usuarios registrados pueden ver el contenido de este tema, mientras tanto puedes ver el primer y el último mensaje de cada página.

Regístrate gratuitamente aquí para poder ver los mensajes y participar en el foro. No utilizaremos tu email para fines comerciales.

Únete al mayor foro de economía de España

 
Solo los usuarios registrados pueden ver el contenido de este tema, mientras tanto puedes ver el primer y el último mensaje de cada página.

Regístrate gratuitamente aquí para poder ver los mensajes y participar en el foro. No utilizaremos tu email para fines comerciales.

Únete al mayor foro de economía de España

 
Solo los usuarios registrados pueden ver el contenido de este tema, mientras tanto puedes ver el primer y el último mensaje de cada página.

Regístrate gratuitamente aquí para poder ver los mensajes y participar en el foro. No utilizaremos tu email para fines comerciales.

Únete al mayor foro de economía de España

 
Solo los usuarios registrados pueden ver el contenido de este tema, mientras tanto puedes ver el primer y el último mensaje de cada página.

Regístrate gratuitamente aquí para poder ver los mensajes y participar en el foro. No utilizaremos tu email para fines comerciales.

Únete al mayor foro de economía de España

 
Solo los usuarios registrados pueden ver el contenido de este tema, mientras tanto puedes ver el primer y el último mensaje de cada página.

Regístrate gratuitamente aquí para poder ver los mensajes y participar en el foro. No utilizaremos tu email para fines comerciales.

Únete al mayor foro de economía de España

 
Solo los usuarios registrados pueden ver el contenido de este tema, mientras tanto puedes ver el primer y el último mensaje de cada página.

Regístrate gratuitamente aquí para poder ver los mensajes y participar en el foro. No utilizaremos tu email para fines comerciales.

Únete al mayor foro de economía de España

 
Solo los usuarios registrados pueden ver el contenido de este tema, mientras tanto puedes ver el primer y el último mensaje de cada página.

Regístrate gratuitamente aquí para poder ver los mensajes y participar en el foro. No utilizaremos tu email para fines comerciales.

Únete al mayor foro de economía de España

 
Contenedores... se consiguen. Escasez hay, pero se consiguen. Los fletes ya son otra cosa. Me consta de material en contenedores esperando flete, y como el destino quede un poco fuera de las rutas estándar estas estropeado. Literalmente te sacan el contenedor del barco porque hacer una parada no les compensa, y el barco China-Europa o China-USA lo llenan en segundos.
Y sobrepagos.

Proveedores con 50 contenedores para embarcar, y llega otro que va a embarcar 300, paga más, y al de 50 le bajan 10, para hacer sitio al de 300.

Esto va para jorobar a chicos y medianos.

Os acordáis de cuando decían que las PYMES exportaran?

Pues eso, consigue exportar 20 contenedores, pero luego no te los cargan.
 
Volver