ACTUALIZADO ¡¡¡MUY URGENTE!!! Carguero derriba puente en Baltimore (Maryland). Más de 100 vehículos afectados. Se esperan muchas victimas.

¿Cuál es la probabilidad de que esos "fallos eléctricos" sucedan PRECISAMENTE justo cuando todavía existe la posibilidad de impactar con uno de los dos pilares principales del puente?. Muy baja. Suponiendo que sea un fallo, debemos suponer que pudo suceder en cualquier momento del trayecto pero sucedió cuando era "necesario" para que pudiera producirse el impacto.

¿Cuál es la probabilidad de que el barco estuviera en la posición precisa para cambiar su dirección e impactar inevitablemente contra uno de los pilares principales?. Bastante baja, puesto que hay mucho espacio entre ambos pilares. Caben fácilmente 5 o 6 barcos como ese entre los dos pilares.

¿Cuál es la probabilidad de que el barco hiciera exactamente el giro de timón necesario para impactar contra el pilar?. Muy baja.

Todo sucedió... "por casualidad"... justo como era "necesario".
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La verdad es que hubo demasiadas casualidades que dan mucho que pensar, a pesar del aviso desde el barco que permitió cerrar el puente al tráfico y hecho posiblemente para crear dudas sobre si es un verdadero atentado. Quizá lo es y el objetivo, más que producir víctimas mortales inmediatas, era producir un gran daño económico a toda la zona (sin ese puente y con el puerto cerrado, la economía de la zona se hundirá durante mucho tiempo, según han dicho).
 
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Y aún más raro que ese pilar del puente no tuviese la protección “Duque de Alba”…muy raro todo...
:cool

Ésa es la auténtica chapuza de la infraestructura, los duques de alba se utilizan para proteger los pilares de puentes en rutas de navegación, máxime para un puente "ligero" de celosía metálica como este.

Ahorrar cuando hay criterios de seguridad e ingeniería de por medio sale caro.
 
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