Jalapa
Hasta linfinito y más pallá
Hooola 
Bueno, el caso es que he leído varios hilos sobre el uso de aceites para mezclar con el gasoil de automoción, para coches, furgonetas, etc.
Mi pregunta es si es menos complicado hacer lo mismo pero para mezclarlo con gasoil para calefacción.
Supongo que al ser un sistema mas "basto" en cuanto a la inyección, sera mas sencillo el filtrado, etc, ya que no es comparable con una bomba de inyección de un coche.
Ya que el gasoil para la caldera anda por 1,05€/L, creo que es muy rentable el poder mezclar aceite en un 20/25 %
Hasta ahora lo que se de fijo es que hay que hacer un buen filtrado y dejarlo decantar para que el agua que pueda contener vaya al fondo del "deposito de limpieza"
Mi idea es montar un par de bidones de 200 lts con dos grifos, uno en la parte inferior del bidón (justo abajo) para purgar el agua y la suciedad y otro a unos 8 cm sobre el fondo, para sacar el aceite limpio. Previo a esto, filtrar bien el aceite, bien con un colador muy fino o bien con una manga hecha con tela de vaquero vieja.
Lo que no me ha quedado claro es el tema de acidez, que por lo visto puede llegar a estropear las gomas de los latiguillos que llevan el gasoil y algo he leido de rebajarla con sosa.
Se agradece toda la información posible.
Gracias a tod@s
.
Bueno, el caso es que he leído varios hilos sobre el uso de aceites para mezclar con el gasoil de automoción, para coches, furgonetas, etc.
Mi pregunta es si es menos complicado hacer lo mismo pero para mezclarlo con gasoil para calefacción.
Supongo que al ser un sistema mas "basto" en cuanto a la inyección, sera mas sencillo el filtrado, etc, ya que no es comparable con una bomba de inyección de un coche.
Ya que el gasoil para la caldera anda por 1,05€/L, creo que es muy rentable el poder mezclar aceite en un 20/25 %
Hasta ahora lo que se de fijo es que hay que hacer un buen filtrado y dejarlo decantar para que el agua que pueda contener vaya al fondo del "deposito de limpieza"
Mi idea es montar un par de bidones de 200 lts con dos grifos, uno en la parte inferior del bidón (justo abajo) para purgar el agua y la suciedad y otro a unos 8 cm sobre el fondo, para sacar el aceite limpio. Previo a esto, filtrar bien el aceite, bien con un colador muy fino o bien con una manga hecha con tela de vaquero vieja.
Lo que no me ha quedado claro es el tema de acidez, que por lo visto puede llegar a estropear las gomas de los latiguillos que llevan el gasoil y algo he leido de rebajarla con sosa.
Se agradece toda la información posible.
Gracias a tod@s
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