Experiencia de la semana pasada... coche diesel con 18 años, todos los años le echo dos botes de limpia inyectores Liqui Moly, un mes antes de la ITV, en medio deposito cada bote. Circulo varios días por autopista en quinta y algún acelerón revolucionado en salidas de semáforos. Sin problemas en la ITV.
Pues este año, haciendo lo mismo, me echan el coche atrás en la prueba de gases, pues está sucio sucio. Máximo valor del fabricante 0.54 y en las 3 tandas que hicieron empezó por algo más de 3 y terminó en 1.5 aprox.
El mismo tío de la ITV me dice que le eche unas "pastillas" que venden y con un rato circulando revolucionado que vaya a pasar la prueba luego más tarde. Se me hizo tarde y no pude hacerlo.
Las pastillas son las Dyno Tabs, le eché una al depósito recién llenado y en un par de días le he hecho unos 80 km por autovía en 4ª, que son 120 Km/h y unos 3200 rpm. Y vuelta a la ITV, dando un valor de 0.34 aprox.
Hasta el año que viene y atpc el Liqui Moly
