UE preparandose para rematar la industria europea del automovil antes de 2025. EURO 7

No sabemos exactamente qué es lo que la unión Europa ha propuesto para la normativa Euro 7, pero sí sabemos que Carlos Tavares, CEO del mayor fabricante de coches de Europa, y Luca de Meo, CEO DE Renault, la han criticado sin ambages con motivo del último salón de París; y han mandado un mensaje muy directo: Es tan restrictiva, que literalmente "contrapone las leyes de la termodinámica". Si no la tocan, amenazan, van a dejar de invertir en nada que no sea híbrido enchufable o eléctrico. Esto, directamente, sería el cataclismo definitivo, el cierre de muchas fábricas de coches y la defunción definitiva de la industria europea del automóvil. ¿Rectificarán nuestros políticos o seguirán llevándonos con el pedal a fondo al muro de un callejón sin salida?

A ver...Tiene lógica: No hay recursos pa' todos y la India y China, que pueden crecer mucho las próximas décadas, quieren tener su coche por familias como "nuevas clases medias".