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Destructores, portaviones, submarinos y cazas: Japón entra en modo 'supersaiyajin'
www.elconfidencial.com
Las Fuerzas de Autodefensa Marítima de Japón han completado la modificación del destructor portahelicópteros DDH-184 Kaga -un eufemismo para nombrar a un portaeronaves- para operar aviones F-35B. Un hito en el camino del país asiático para volver a contar con aviación embarcada de ala fija por primera vez desde de la Segunda Guerra Mundial y convertirse en el cuarto usuario de la variante de despegue y aterrizaje vertical, junto con Estados Unidos, Reino Unido e Italia. En España, mientras tanto, se sigue esperando noticias sobre la eventual sustitución de los Harrier que, de momento, tienen contratos de mantenimiento hasta 2028-2029.
Ver al Kaga, con su bandera del sol naciente, operar aviones de combate evoca inmediatamente imágenes de la Segunda Guerra Mundial. El buque heredó el nombre del famoso portaviones que participó y fue hundido en la Batalla de Midway (1942). La carga simbólica no es accidental. Japón se ha ido sacudiendo algunos de los complejos que llevaron a que sus fuerzas armadas fueran denominadas "fuerzas de autodefensa", que sus portaaeronaves fueran clasificados como "destructores portahelicópteros" o que sus submarinos recibieran asépticos nombres de corrientes marítimas durante la vieja Guerra Fría.
Ya en el siglo XXI, en cambio, una nueva serie de submarinos japoneses fue bautizada con nombres de seres mitológicos. El cabeza de serie, el SS-501 Sōryū, recibió su nombre del dragón azul, espíritu guardián de la ciudad de Kioto, pero también nombre de un portaaviones de la armada imperial japonesa hundido, también, en la Batalla de Midway.
Además, Tokio también anunció hace poco el éxito de las últimas pruebas llevadas a cabo por Lockheed Martin del radar AN/SPY-7(v)1, modelo que llevarán los nuevos destructores japoneses dotados del sistema de defensa antiaérea Aegis. Durante las últimas pruebas se probó el potencial del AN/SPY-7(v)1 para detectar objetos especiales. Japón pretende que estos nuevos buques tengan capacidad de detectar y enfrentar misiles balísticos. Se tratará de dos ambiciosos destructores de 12.000 toneladas que siguen la tendencia en boga de aspirar a construir buques de combate cada vez más grandes (superando la barrera de las 10.000 toneladas).
Los dos futuros destructores japoneses se unirán a los ocho destructores con sistema Aegis ya en servicio. Junto a estos buques de primera línea, los planes de Japón incluyen construir 12 fragatas multimisión de tamaño medio de la clase Mogami en tan sólo cinco años.
Los plazos reflejan el sentimiento de urgencia que se vive en el país ante los desafíos navales de la presente década. Las fragatas de la clase Mogami presentan un diseño de líneas furtivas y con un mástil integrado, como veremos en España en las futuras fragatas de la serie F-110. El plan japonés es construir y botar esta nueva serie de fragatas lo antes posible, introduciendo mejoras y mejorando capacidades sobre la marcha. Por ejemplo, se les dotará en el futuro de un misil antiaéreo de desarrollo autóctono japonés conocido como A-SAM.
Los nuevos planes japoneses van más allá de nuevos tipos de buques y aviación embarcada de ala fija. Las autoridades militares de Japón han estado creando una fuerza de infantería de marina proyectable cerca de las islas principales. La llamada Brigada de Despliegue Rápido Anfibio fue creada en 2018 (también la primera unidad de asalto anfibio de las fuerzas armadas japonesas desde la Segunda Guerra Mundial) y tiene como objetivo poder proyectar el poder japonés hasta los lugares remotos del archipiélago, especialmente aquellas islas e islotes cuya soberanía disputan terceros países.
Para ello, se han dotado 17 convertiplanos CV-22 Osprey. Se trata de un aparato capaz de aterrizar y despegar como un helicóptero, pero cuyos motores rotan para volar como un avión y desplazarse a mayor velocidad que un helicóptero.
Aunque la unidad pertenece al Ejército de Tierra, sus miembros han entrenado regularmente con la infantería de marina estadounidense y pretende constituirse en una fuerza de asalto anfibio equiparable a cualquiera de doctrina occidental.
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Las Fuerzas de Autodefensa Marítima de Japón han completado la modificación del destructor portahelicópteros DDH-184 Kaga -un eufemismo para nombrar a un portaeronaves- para operar aviones F-35B. Un hito en el camino del país asiático para volver a contar con aviación embarcada de ala fija por primera vez desde de la Segunda Guerra Mundial y convertirse en el cuarto usuario de la variante de despegue y aterrizaje vertical, junto con Estados Unidos, Reino Unido e Italia. En España, mientras tanto, se sigue esperando noticias sobre la eventual sustitución de los Harrier que, de momento, tienen contratos de mantenimiento hasta 2028-2029.
Ver al Kaga, con su bandera del sol naciente, operar aviones de combate evoca inmediatamente imágenes de la Segunda Guerra Mundial. El buque heredó el nombre del famoso portaviones que participó y fue hundido en la Batalla de Midway (1942). La carga simbólica no es accidental. Japón se ha ido sacudiendo algunos de los complejos que llevaron a que sus fuerzas armadas fueran denominadas "fuerzas de autodefensa", que sus portaaeronaves fueran clasificados como "destructores portahelicópteros" o que sus submarinos recibieran asépticos nombres de corrientes marítimas durante la vieja Guerra Fría.
Ya en el siglo XXI, en cambio, una nueva serie de submarinos japoneses fue bautizada con nombres de seres mitológicos. El cabeza de serie, el SS-501 Sōryū, recibió su nombre del dragón azul, espíritu guardián de la ciudad de Kioto, pero también nombre de un portaaviones de la armada imperial japonesa hundido, también, en la Batalla de Midway.
Además, Tokio también anunció hace poco el éxito de las últimas pruebas llevadas a cabo por Lockheed Martin del radar AN/SPY-7(v)1, modelo que llevarán los nuevos destructores japoneses dotados del sistema de defensa antiaérea Aegis. Durante las últimas pruebas se probó el potencial del AN/SPY-7(v)1 para detectar objetos especiales. Japón pretende que estos nuevos buques tengan capacidad de detectar y enfrentar misiles balísticos. Se tratará de dos ambiciosos destructores de 12.000 toneladas que siguen la tendencia en boga de aspirar a construir buques de combate cada vez más grandes (superando la barrera de las 10.000 toneladas).
Los dos futuros destructores japoneses se unirán a los ocho destructores con sistema Aegis ya en servicio. Junto a estos buques de primera línea, los planes de Japón incluyen construir 12 fragatas multimisión de tamaño medio de la clase Mogami en tan sólo cinco años.
Los plazos reflejan el sentimiento de urgencia que se vive en el país ante los desafíos navales de la presente década. Las fragatas de la clase Mogami presentan un diseño de líneas furtivas y con un mástil integrado, como veremos en España en las futuras fragatas de la serie F-110. El plan japonés es construir y botar esta nueva serie de fragatas lo antes posible, introduciendo mejoras y mejorando capacidades sobre la marcha. Por ejemplo, se les dotará en el futuro de un misil antiaéreo de desarrollo autóctono japonés conocido como A-SAM.
Los nuevos planes japoneses van más allá de nuevos tipos de buques y aviación embarcada de ala fija. Las autoridades militares de Japón han estado creando una fuerza de infantería de marina proyectable cerca de las islas principales. La llamada Brigada de Despliegue Rápido Anfibio fue creada en 2018 (también la primera unidad de asalto anfibio de las fuerzas armadas japonesas desde la Segunda Guerra Mundial) y tiene como objetivo poder proyectar el poder japonés hasta los lugares remotos del archipiélago, especialmente aquellas islas e islotes cuya soberanía disputan terceros países.
Para ello, se han dotado 17 convertiplanos CV-22 Osprey. Se trata de un aparato capaz de aterrizar y despegar como un helicóptero, pero cuyos motores rotan para volar como un avión y desplazarse a mayor velocidad que un helicóptero.
Aunque la unidad pertenece al Ejército de Tierra, sus miembros han entrenado regularmente con la infantería de marina estadounidense y pretende constituirse en una fuerza de asalto anfibio equiparable a cualquiera de doctrina occidental.
