Tienda barata neumáticos online

En el taller oficial del concesionario
 
Ahí está, como en cualquier negocio. No se trata igual a un cliente solvente que a uno más "agarrado".


¿Y eso qué tendrá que ver? ¿Es Ud churrero? Algunos saben hacer muy bien los churros......
 
Vale, vale. Si te viene de eso, tú mismo. Pero que sepas que al taller le haces un feo, nada más, si te la trae floja no hay problema.
Es como lo de las aseguradores con talleres "de confianza" a los que les pagan una miércoles por mano de obra la hora.

Otra cosa es si competís y cada dos fines de semana cambiáis juegos completos. Ahí os entiendo.

Al taller le hacéis un favor si se los pedís a ellos y ganan un poco más, así os tendrán como a un cliente fiel.
Pero no esperes ser un cliente de miércoles y recibir la misma atención de quien paga más, sólo eso.

Que no te enteras. Un taller adscrito a eso lo ha hecho porque quiere. De feo nada. Es un servicio que hace como otro cualquiera. Yo he ido con dos coches y genial. Porque mucha gente va a eso. Si quieres comprar neumáticos allí para ellos mejor, pero es un taller al que vas a eso. No es tu taller de toda la vida. Y si lo fuese pues mejor te deberían tratar. No se qué problema hay si encima son cubiertas nuevas y no das problemas. Montaje y equilibrado a tanto y fuera.
 
Que no te enteras. Un taller adscrito a eso lo ha hecho porque quiere. De feo nada. Es un servicio que hace como otro cualquiera. Yo he ido con dos coches y genial. Porque mucha gente va a eso. Si quieres comprar neumáticos allí para ellos mejor, pero es un taller al que vas a eso. No es tu taller de toda la vida. Y si lo fuese pues mejor te deberían tratar. No se qué problema hay si encima son cubiertas nuevas y no das problemas. Montaje y equilibrado a tanto y fuera.
Lo que tú digas, amigo. Tienes pinta de haber currado en un taller de mecánica rápida.
 
Lo único que puedo decir sobre la Ejpaña actual es que la semana pasá vi a uno del este pillarse unos neumáticos de marca desconocida en liquidación en el Alcampo... 30 pavos cada uno, y tenía pinta de ir a montarlos él mismo.

Luego vas a un taller cualquiera, el que sea, y te piden 550 euros por montarte 4 neumáticos Bridgestone con paralelo.. en fin, un robo. Y así está todo.

Si no es totalmente imprescindible cambiar las ruedas, simplemente posponlo para más adelante... o haz lo mismo que el tío del Alcampo, compra 4 gomas baratas y que te las monten y a ver lo que duran.. igual te salen más baratas que las de marca. Por 30 pavos el neumático nuevo, con que te duren lo que da la garantía ya vas bien servido.
 
Lo que tú digas, amigo. Tienes pinta de haber currado en un taller de mecánica rápida.

No. Aunque podria haberlo hecho. Si no entiendes que un taller ofrezca voluntariamente un servicio de montaje de neumáticos, yo que quieres que te diga... No se me ocurriría ir a un taller no adscrito a decirles que me montasen neumáticos que yo lleve o cualquier otra pieza. Porque te dirían que no.

Y trabajar en mecánica rápida es un trabajo como otro. Una papelera como todo
 
No. Aunque podria haberlo hecho. Si no entiendes que un taller ofrezca voluntariamente un servicio de montaje de neumáticos, yo que quieres que te diga... No se me ocurriría ir a un taller no adscrito a decirles que me montasen neumáticos que yo lleve o cualquier otra pieza. Porque te dirían que no.

Y trabajar en mecánica rápida es un trabajo como otro. Una papelera como todo

Pues que quieres que te diga, cobrar el salario mínimo por ruedas/aceite/bombillas/batería, ..., no está nada mal.

Son tareas sencillas el 95% de las veces y te llevas casi 1200.

Lo único malo es el miércoles horario partido español.

Yo conozco plancheros, que es un trabajo mucho más complicado y cansado, cobrando poco más.
 
Pues que quieres que te diga, cobrar el salario mínimo por ruedas/aceite/bombillas/batería, ..., no está nada mal.

Son tareas sencillas el 95% de las veces y te llevas casi 1200.

Lo único malo es el miércoles horario partido español.

Yo conozco plancheros, que es un trabajo mucho más complicado y cansado, cobrando poco más.

¿Pero tú sabes la paliza que te das en un taller de mecánica rápida? Bueno y en lo que no es rápida. Cualquier trabajo con máquinas y herramienta.
 
¿Las vas a cambiar tú mismo? ¿O piensas llevarlo a un taller para que te los monten?
Por 50€ de miércoles que te ahorras comprando por internet, al del taller le vas a hacer un feo y te va a clavar más por el alineamiento y demás.

Para tu información; si no desgasta mal no hace falta hacer el alineado. Es más, mejor que ni lo revisen. No es raro que metan en la máquina los datos de otro modelo en los que varíe algo y te lo joroben. O te lo dejen mal.
 
¿Pero tú sabes la paliza que te das en un taller de mecánica rápida? Bueno y en lo que no es rápida. Cualquier trabajo con máquinas y herramienta.

Si, trabajo arreglando máquinas. La mecánica rápida es de lo más cómodo que hay.
 
Lo único que puedo decir sobre la Ejpaña actual es que la semana pasá vi a uno del este pillarse unos neumáticos de marca desconocida en liquidación en el Alcampo... 30 pavos cada uno, y tenía pinta de ir a montarlos él mismo.

Luego vas a un taller cualquiera, el que sea, y te piden 550 euros por montarte 4 neumáticos Bridgestone con paralelo.. en fin, un robo. Y así está todo.

Si no es totalmente imprescindible cambiar las ruedas, simplemente posponlo para más adelante... o haz lo mismo que el tío del Alcampo, compra 4 gomas baratas y que te las monten y a ver lo que duran.. igual te salen más baratas que las de marca. Por 30 pavos el neumático nuevo, con que te duren lo que da la garantía ya vas bien servido.

En Alcampo las marcas que tienen baratas son muy miércoless. Es preferible mirarlo online y comprar unas baratas pero de marca reconocida. No es lo mismo unas goodride que aún siendo gama baja se han montado muchísimo que unas linglon.
 
Cómodo de no tener que pensar y complicarse pero trabajoso es. Y trabajar con tiempos.

Trabajan con tiempos muy holgados, y no, no es para nada trabajoso. Trabajoso es un taller de camiones, reparar un piñazo, rehacer un hidráulico de una máquina, overhaulear una turbina, repasar las válvulas de una maquina de barco, ...

Por 1200 limpios cambiar aceite, bombillas, ruedas, ..., que en 1 año habrás hecho mil veces y ya lo haces con los ojos cerrados, es un trabajo de mecánico cómodo y tranquilo.
 
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