Telegraph: GIBRALTAR AMENAZA CON CERRAR LA VERJA

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Madmaxista
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No tienen límite los piratas. A parte de utilizar suelo español para lavar dinero y taller de submarinos nucleares amenazan con cerrar la verja y siempre con el mismo argumento de que gracias a ellos la zona vive porque somos muy pobres y nos dan de comer.
¿Cuándo cojenes España va a cerrar la verja e impedir que estos colonos piratas sigan creyéndose el puñetero centro del mundo?

Los comentarios parecen sacados del marca. Iré pegando algunos para ver la clase de ralea inculta que habita en la isla pirata.

Principales ideas de la mente arrogante pirata sacadas de los 100 comentarios que me he leido:
1 dan de comer a España y especial a la Línea.
2 protegen a Europa pues Gibraltar es una base militar.
3 Gibraltar ha sido más años británico que español.
4 no es una colonia. Lo que es colonia es Ceuta y Melilla.



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Gibraltar tomará represalias si España impone controles fronterizos completos
El primer ministro emite una advertencia después de que se suspendieran las conversaciones sobre los controles de Schengen debido a las elecciones en el Reino Unido y la Unión Europea.


Las autoridades españolas insisten en que se permita la presencia de policías armados en los controles fronterizos del aeropuerto de Gibraltar.
Gibraltar tomará represalias si España impone controles fronterizos completos en el Peñón, advirtió el primer ministro del territorio británico.

Fabián Picardo habló después de que los conservadores dejaran de lado las negociaciones a nivel político hasta después de las elecciones generales del 4 de julio.

"Si estas conversaciones fracasan, el dolor podría convertirse en ira con bastante rapidez", dijo el lunes al Gibraltar Chronicle.

Se incumplirá el plazo no oficial de las elecciones europeas de este fin de semana para llegar a un acuerdo que cree una zona de viaje común entre España y el Peñón.

Los funcionarios siguen en contacto sobre cuestiones técnicas, pero no se espera que se reanuden las negociaciones políticas entre Londres, Madrid y Bruselas hasta que se establezca el nuevo liderazgo de la UE, lo que podría prolongarse hasta finales de año.


Los negociadores habían esperado un gran avance en un acuerdo que otorgara a Gibraltar una membresía asociada en la Zona Schengen de la UE sin pasaporte el mes pasado , pero seis horas de conversaciones en Bruselas fracasaron por cuestiones de soberanía.

El acuerdo trasladaría la frontera al aeropuerto de Gibraltar, protegiendo el libre flujo posterior al Brexit de unos 15.000 trabajadores con sede en España hacia y desde el Peñón todos los días.


Esos trabajadores son esenciales para la economía gibraltareña, que ofrece empleo muy necesario a la vecina y pobre región española.

Desde el Brexit, se han suspendido temporalmente los procedimientos fronterizos habituales para permitir que continúen las negociaciones.

Madrid ha advertido que la solución temporal, introducida cuando el Brexit entró en pleno efecto a finales de 2020, no puede continuar indefinidamente y que se podrían introducir controles fronterizos totales.

Los gibraltareños y los españoles tendrían que sellar sus pasaportes y estarían limitados a 90 días de viaje sin visa a la otra jurisdicción cada año.


Se implementó una solución temporal después del Brexit, por lo que el 95,9 por ciento de los gibraltareños estaban a favor de permanecer.


" La gente de Gibraltar debe comprender que la alternativa a un tratado es potencialmente la plena aplicación del código fronterizo Schengen con todas las enormes dificultades que eso implicaría, y que lo hagamos de forma recíproca", dijo Picardo.

“En otras palabras, si el código fronterizo Schengen se aplica a Gibraltar y a los cruces de Gibraltar a España, el gobierno de Gibraltar aplicará las mismas reglas a los cruces de España a Gibraltar. Lo haremos más con tristeza que con ira”.

El primer ministro dijo que una posible alternativa sería un acuerdo bilateral de tráfico fronterizo local con España, pero que sería "poco ambicioso".

"La realidad es que es posible que no logremos firmar un tratado y que tampoco logremos llegar a un acuerdo sobre el tráfico fronterizo local", afirmó.

La última ronda de negociaciones entre Lord Cameron, José Manuel Albares, el ministro de Asuntos Exteriores español, y Maros Sefcovic, de la Comisión Europea, fracasó por la cuestión de la policía española operando en el aeropuerto.

Se pensó que el problema se había resuelto haciendo que guardias de Frontex, la agencia fronteriza de la UE, vigilaran la nueva frontera Schengen en el aeropuerto, que se encuentra a pocos pasos de la frontera actual.

Pero la cuestión sigue siendo problemática, especialmente porque Madrid reclama soberanía sobre Gibraltar, al que llama colonia.

Hubo alarma cuando el gobierno de España admitió el mes pasado que esperaba que agentes de policía españoles uniformados y armados implementaran controles fronterizos en el aeropuerto y los puntos de entrada marítimos.

En una respuesta escrita a una pregunta parlamentaria en el Senado de España, el gobierno español dijo: “La Policía Nacional debe llevar a cabo controles fronterizos. Si hay agentes de Frontex presentes, su función debería ser apoyar y complementar a la Policía Nacional”.




Añadió que la Policía Nacional debe “poder moverse libremente por toda la zona fronteriza” y que los agentes “deben servir en uniforme” y “portarán armas en el desempeño de sus funciones”.

'Los gibraltareños rechazan la presencia española'
“España necesita comprender por qué los gibraltareños rechazan la presencia española en Gibraltar. Es producto de 60 años de lo que yo llamaría casi abuso”, dijo Picardo.


"Hemos visto a las fuerzas del orden españolas en Gibraltar como el instrumento del intento español de no reconocer nuestras aguas y nuestro territorio".

Los partidarios conservadores del Brexit también habían planteado preocupaciones de seguridad sobre el aeropuerto, que es una base militar de la RAF, y otras implicaciones de soberanía para el acuerdo.


The Telegraph entiende que se ha llegado a un acuerdo de principio sobre algunos aspectos del acuerdo, incluido un acuerdo que permite a aviones españoles y de otros países de la UE aterrizar en el aeropuerto de Gibraltar por primera vez en más de una década.

Esto supondría un impulso turístico para la pobre región española cercana a Gibraltar, gracias al aeropuerto, que actualmente sólo acepta vuelos hacia y desde el Reino Unido.

Una fuente dijo que una idea sería que España y Gibraltar establecieran una empresa conjunta para gestionar dichos vuelos comerciales, que estaría separada de la base militar de la RAF.

“La Comisión sigue comprometida a alcanzar un acuerdo entre la UE y el Reino Unido en beneficio de toda la región. Los equipos permanecen en contacto”, dijo un portavoz de la Comisión Europea.
 
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  1. Mauricio WrightHACE 1 DÍA
    La Línea de la Concepción, en el lado norte de la frontera, es una de las zonas más desfavorecidas de España, con una alta tasa de criminalidad y un importante problema de drojas. Gibraltar emplea entre el 20% y el 25% de la población de La Línea, que cruza la frontera dos veces al día hacia y desde el trabajo. Si España tomara el control de Gibraltar, la mayoría de estos empleos desaparecerían y Gibraltar entraría en declive. Por eso el 99,9% de la población de Gibraltar votó a favor de seguir siendo territorio británico. Nuestro Gobierno debe honrar sus deseos.




    • Respuesta de Alan Buchanan.​




      AB
      Alan BuchananHACE 1 DÍA
      ¿Lo es? Supongo que estoy en La Línea cuando me detengo a echar un vistazo. No estoy mirando exactamente la pobreza, sin importar de dónde venga el dinero.







  2. Comentario de Heyman Howman.​




    S.S
    Heyman HowmanHACE 1 DÍA
    ¡¡¡Bien por Gibraltar!!!
 
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