BigTwentyOne
Madmaxista
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Revilla pide cesar a los responsables de la "chapuza" y se estima que se tardará tres años en solucionar el problema
Renfe ha alcanzado un acuerdo con CAF, Adif y la Agencia de Seguridad Ferroviaria (AESF) para desatascar el problema con los gálibos de los nuevos trenes de ancho métrico destinados a los servicios de cercanías y media distancia de Cantabria principalmente, pero también para Asturias, País Vasco, Galicia, Castilla y León y Murcia.
El presidente de Cantabria, Miguel Ángel Revilla, ha pedido que los responsables de la "chapuza" de los trenes sean cesados. "Que los responsables de esta situación sean cesados y, lo más importante, que nos diga en qué plazo nos van a entregar esos trenes", ha pedido este viernes.
"Vamos a ver quién ha cometido el gravísimo error de sacar a licitación un proyecto que no era viable en la medida en que la anchura de los gálibos de los túneles que tenemos tanto aquí como en Asturias no coincidían con la dimensión de los trenes que se iban a fabricar", ha dicho.
Según ha indicado, el líder del Ejecutivo cántabro ha mantenido este jueves un encuentro con el presidente de Asturias, Adrián Barbón, quien "está lo mismo de indignado que yo y tampoco le habían dado una explicación convincente".
Renfe diseña trenes para Cantabria y Asturias que no caben en los túneles
Renfe ha alcanzado un acuerdo con CAF, Adif y la Agencia de Seguridad Ferroviaria (AESF) para desatascar el problema con los gálibos de los nuevos trenes de ancho métrico destinados a los servicios de cercanías y media distancia de Cantabria principalmente, pero también para Asturias, País Vasco, Galicia, Castilla y León y Murcia.
El presidente de Cantabria, Miguel Ángel Revilla, ha pedido que los responsables de la "chapuza" de los trenes sean cesados. "Que los responsables de esta situación sean cesados y, lo más importante, que nos diga en qué plazo nos van a entregar esos trenes", ha pedido este viernes.
"Vamos a ver quién ha cometido el gravísimo error de sacar a licitación un proyecto que no era viable en la medida en que la anchura de los gálibos de los túneles que tenemos tanto aquí como en Asturias no coincidían con la dimensión de los trenes que se iban a fabricar", ha dicho.
Según ha indicado, el líder del Ejecutivo cántabro ha mantenido este jueves un encuentro con el presidente de Asturias, Adrián Barbón, quien "está lo mismo de indignado que yo y tampoco le habían dado una explicación convincente".
Renfe diseña trenes para Cantabria y Asturias que no caben en los túneles
