Es lo que dice el jefe de Suzuki en España.
Yo le diría que son ellos mismos los que se frotaban las manos pensando que iban a vender como pan caliente utilitarios al doble de precio que hace cuatro años y SUVs a precio de media vivienda en la periferia de las ciudades.
De hecho sus beneficios han subido, menos coches pero más caros y mayor margen. Pero claro, eso no tiene recorrido En un país en qué se consideran clase media lis que ganan entre 14.000 y 30.000 al año.
López Frade (Suzuki): "Nos están obligando a fabricar coches que los clientes no quieren"
Yo le diría que son ellos mismos los que se frotaban las manos pensando que iban a vender como pan caliente utilitarios al doble de precio que hace cuatro años y SUVs a precio de media vivienda en la periferia de las ciudades.
De hecho sus beneficios han subido, menos coches pero más caros y mayor margen. Pero claro, eso no tiene recorrido En un país en qué se consideran clase media lis que ganan entre 14.000 y 30.000 al año.
López Frade (Suzuki): "Nos están obligando a fabricar coches que los clientes no quieren"
