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El primer ministro británico Sunak descarta la 'Fase 2' del proyecto ferroviario de alta velocidad
Jueves, 5 de octubre, 3:40
El primer ministro británico, Rishi Sunak, anunció el miércoles que un tramo previsto de la red ferroviaria de alta velocidad del país será descartado debido al aumento de los costes.
Sunak dijo que, en cambio, el gobierno invertirá el dinero en otros proyectos de tras*porte en todo el país.
Se planeó que HS2 uniera las principales ciudades con trenes que alcanzaran velocidades de hasta 360 kilómetros por hora. La construcción de la Fase Uno está en marcha entre Londres y Birmingham en West Midlands.
La "Fase Dos" será descartada. Habría conectado Birmingham con Manchester. Pero la inflación ha elevado los costos totales proyectados a más de 100 mil millones de libras, o 120 mil millones de dólares.
Una filial de la japonesa Hitachi y la francesa Alstom están fabricando los trenes para la Fase Uno. Hitachi dice que su contrato permanece intacto y que seguirá centrándose en cumplir su misión.
La cancelación del segundo tramo del HS2 es el último cambio de sentido de Sunak en las políticas establecidas por gobiernos conservadores anteriores. Los analistas políticos dicen que está tratando de atraer a los votantes antes de las elecciones generales. Las encuestas de opinión muestran que su partido está muy por detrás del mayor partido opositor, el Partido Laborista.
Pero los políticos están divididos sobre el proyecto ferroviario, incluso dentro del Partido Conservador. Los partidarios consideran que HS2 ayudará a reducir la brecha económica entre Londres y las regiones del norte.
www3.nhk.or.jp
Última encuesta en Reino Unido:
electomania.es
Jueves, 5 de octubre, 3:40
El primer ministro británico, Rishi Sunak, anunció el miércoles que un tramo previsto de la red ferroviaria de alta velocidad del país será descartado debido al aumento de los costes.
Sunak dijo que, en cambio, el gobierno invertirá el dinero en otros proyectos de tras*porte en todo el país.
Se planeó que HS2 uniera las principales ciudades con trenes que alcanzaran velocidades de hasta 360 kilómetros por hora. La construcción de la Fase Uno está en marcha entre Londres y Birmingham en West Midlands.
La "Fase Dos" será descartada. Habría conectado Birmingham con Manchester. Pero la inflación ha elevado los costos totales proyectados a más de 100 mil millones de libras, o 120 mil millones de dólares.
Una filial de la japonesa Hitachi y la francesa Alstom están fabricando los trenes para la Fase Uno. Hitachi dice que su contrato permanece intacto y que seguirá centrándose en cumplir su misión.
La cancelación del segundo tramo del HS2 es el último cambio de sentido de Sunak en las políticas establecidas por gobiernos conservadores anteriores. Los analistas políticos dicen que está tratando de atraer a los votantes antes de las elecciones generales. Las encuestas de opinión muestran que su partido está muy por detrás del mayor partido opositor, el Partido Laborista.
Pero los políticos están divididos sobre el proyecto ferroviario, incluso dentro del Partido Conservador. Los partidarios consideran que HS2 ayudará a reducir la brecha económica entre Londres y las regiones del norte.
British PM Sunak scraps 'Phase 2' of high-speed rail project | NHK WORLD-JAPAN News
British Prime Minister Rishi Sunak announced on Wednesday that a planned section of the country's high-speed railway network will be scrapped due to rising costs.
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