http://www.20minutos.es/noticia/384991/2/#comentarios_23
Sacado de un comentario de la noticia:
Por otra parte... un enlace utilísimo a nuestro querido Forocoches (quien nos lo iba a decir): cómo hacerse un coche eléctrico. Parece ser que, a día de hoy, en los USA, el coste del "combustible" de un coche eléctrico, son costar los costes de instalación/tras*formación, es la mitad que el de un coche a gasolina. Y eso haciéndoselo a mano y sin que se haya desarrollado esta industria/tecnología.
El enlace:
http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?p=27820335#post27820335
Según el hilo, algunos foreros van a empezar a intentar ponerlo en práctica. El objetivo: gastarse menos de 10.000 euros, incluyendo el coche y todo.
Está claro que, si hoy por hoy el gasto energético del resultado es la mitad que con gasolina, este invento tiene mucho recorrido para ser viable.
P.D.: ya me he puesto a bajar el documental ¿Quien mató al coche eléctrico?
El único coche eléctrico de Gaza
20MINUTOS.ES / EFE. 02.06.2008 - 17:59h
Un Peugeot 106 blanco como el que ha convertido en eléctrico un ingeniero electrónico de Gaza. (ARCHIVO)
Ampliar foto
* Un Peugeot 106 de un ingeniero electrónico.
* Convertir el coche en eléctrico le costó 1.600 euros.
* Los conductores de vehículos diesel llenan sus depósitos de aceite usado de cocina, lo que produce un tremendo mal olor en las calles.
El principio de que la necesidad agudiza el ingenio se ha cumplido para un ingeniero de Gaza que, al no conseguir combustible, ha convertido su vehículo en un coche eléctrico, limpio y barato que además ya no deja el olor a aceite de cocina usado de otros utilitarios de la zona.
Los propietarios de coches a bencina recurrieron al gas doméstico como sustitutivo
Harto de la falta de fuel, el ingeniero electrónico Wassim al-Jozendar ha manipulado su Peugeot 106 para que funcione con baterías.
En octubre pasado, Israel aprobó reducir parcialmente su flujo de fuel y electricidad a la franja tras declararla "territorio enemigo", lo que el primer ministro israelí, Ehud Olmert, despachó con un: "En lo que a mí respecta, todos los residentes de Gaza pueden ir a pie".
Aceite usado de cocina
Los conductores de vehículos diesel comenzaron entonces a llenar sus depósitos de aceite usado de cocina, mientras que los propietarios de coches a bencina recurrieron al gas doméstico como sustitutivo. Ahora, algunos viandantes emplean máscaras para evitar el mal olor reinante en las calles.
El coche puede recorrer 180 kilómetros a una velocidad de 100 kilómetros hora
Convertir el coche en eléctrico cuesta unos 2.500 dólares (casi 1.600 euros) y "no daña la atmósfera como el aceite de cocina", explica Wassim. Se trata tan sólo de instalar un número de baterías que varía en función del tamaño del vehículo, cerca de la plaza del conductor, precisa.
"Hemos descubierto que si las baterías se dejan cargar durante siete horas, el coche puede recorrer 180 kilómetros a una velocidad de cien kilómetros por hora", ilustra a un grupo de curiosos que se acerca a su innovador coche blanco que circula sin contaminar desde hace dos semanas.
Sacado de un comentario de la noticia:
SI SOLO UNA PERSONA HA HECHO ESO CON 1600€ QUE PODRIA HACER UNA MULTINACIONAL CON 100 MILLONES DE € PARA INVERTIRLOS PARA HACER COCHES ELECTRICOS. NOS TOMAN EL PELO.
UN COCHE ELECTRICO CON EL CAPO Y EL TECHO CON PLACAS SOLARES BATERIAS QUE A SU VEZ SE RECARGAN CON LA ENERGIA DE PRODUCEN LAS RUEDAS AL GIRAR, HAY MUCHAS COSAS PARA QUE SALGA RENTABLE Y ELLOS LO SABEN
Por otra parte... un enlace utilísimo a nuestro querido Forocoches (quien nos lo iba a decir): cómo hacerse un coche eléctrico. Parece ser que, a día de hoy, en los USA, el coste del "combustible" de un coche eléctrico, son costar los costes de instalación/tras*formación, es la mitad que el de un coche a gasolina. Y eso haciéndoselo a mano y sin que se haya desarrollado esta industria/tecnología.
El enlace:
http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?p=27820335#post27820335
Según el hilo, algunos foreros van a empezar a intentar ponerlo en práctica. El objetivo: gastarse menos de 10.000 euros, incluyendo el coche y todo.
Está claro que, si hoy por hoy el gasto energético del resultado es la mitad que con gasolina, este invento tiene mucho recorrido para ser viable.
P.D.: ya me he puesto a bajar el documental ¿Quien mató al coche eléctrico?